1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

All mountain 1sl 07 roto el dial del rebote

Discussion in 'Enduro' started by adam22, Dec 7, 2007.

  1. adam22

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    tengo una All mountain 1sl y he roto el dial del rebote, partido por donde se aguanta la caperuza negra, alguien sabe como se arregla? te cambian todo el cartucho interno o solo el regulador del rebote?
     
    adam22, Dec 7, 2007
    #1
  2. weiaba01

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    Si sólo es el tapón del control, no te preocupes. Pide uno en la tienda, y listo. Si lo que se te ha roto es el dial interno, entonces es más ******, porque el control de rebote es parte del cartucho TST5, que no es barato...

    Aunque lo más probable es que sólo sea el tapón.

    Saludos.
    Antonio.
     
    weiaba01, Dec 8, 2007
    #2
  3. adam22

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    es el dial interno donde va atornillado el tapón
     
    adam22, Dec 8, 2007
    #3
  4. weiaba01

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    Si la horquilla es funcional aún, es decir, puedes usarla sin problemas y sin pérdidas de aceite, entonces valora si necesitas modificar el rebote, aunque
     
    weiaba01, Dec 9, 2007
    #4
  5. weiaba01

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    Si la horquilla es funcional aún, es decir, puedes usarla sin problemas y sin pérdidas de aceite, entonces valora si necesitas modificar el rebote, aunque imagina quela respuesta es sí.

    Si es así, llévala al servicio técnico, porque eso ya tiene peor pinta. No creo que se pueda reparar.

    ¿ Puedes poner alguna foto ? Yo tengo tu misma horquilla. Quizá pueda ayudarte si veo claramente el problema...

    Saludos.
    Antonio.
     
    weiaba01, Dec 9, 2007
    #5

  6. adam22

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    Hombre el rebote va bastante bien, que presion de aire utilizas? yo peso 75kg, a ver si te pongo fotos
     
    adam22, Dec 9, 2007
    #6
  7. weiaba01

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    Si te refieres a la presión del ATA, yo peso 85 kg y uso bastante menos de la que indica Marzocchi, alrededor de 70 PSI.

    Antonio.
     
    weiaba01, Dec 9, 2007
    #7
  8. adam22

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    gracias por la presion,
     
    adam22, Dec 10, 2007
    #8

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