1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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alu o carbono, grupo o ruedas

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by INFI, Oct 6, 2006.

  1. INFI

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    Para competir en du y tri sprint, a igual presupuesto ¿es mejor pillar una bici de carretera de aluminio montada en Shimano Ultegra o una de carbono en Shimano 105?.
    y punto 2, ¿interesa mas un montaje con un grupo inferior (sin bajar del 105 o equivalente en Campagnolo) y gastarse la diferencia en unas ruedas mejores, o vale más un grupo superior con unas ruedas "normalitas"?
    (Si uno nadase en dinero todas estas preguntas no tendrían sentido, te compras un pepino y listo :lol: )
     
  2. Edu

    Edu Invitado

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    Hola, no soy un experto en temas carreteriles pero siempre he leìdo que las ruedas son muy importantes, siendo el 105 un grupo bastante aceptable creo que vale la pena gastar en ruedas de calidad.
    Y sobre lo del cuadro creo que va a depender simplemente del gusto de cada uno, habrìa que ver de que carbono se habla tambièn.
    Saludos
     
  3. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    La diferencia de un grupo ulegra a un 105 no es tanta como para cambiar de un cuadro de aluminio a uno de carbono, siempre que no hablemos de un aluminio muy bueno.
    Si no tienes mucha pasta yo me quedaria con cuadro de aluminio montado en 105 con unas buenas ruedas
     
  4. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    O mira de mejorar algo mas en ruedas e ir a Campy hasta Centaur incluso veloce, que tienenuna calidad mas que aceptable y estan mejor de precios que los shimano
     
  5. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    yo prefiero unas buenas ruedas a un grupo de gama superior....

    Hay cuadros de aluminio de 2000 € y cuadros de carbono de 500€
     
  6. INFI

    INFI Miembro

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    gracias por las respuestas.Saco en conclusión que me vale más ahorrar un poco en el cuadro y el grupo (teniendo en cuenta unos mínimos de calidad) e invertir en unas buenas ruedas.
     
  7. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    grupo - ruedas----> me quedo con unas ruedas
    cuadro - ruedas----> Depende, pero quizas me quedo con cuadro
     

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