1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aluminio VS Carbono... video demostración...

Discussion in 'General' started by Nightjjr, Feb 21, 2012.

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  1. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    Ay payo...

    Dame el gitanio payo!!!
     
    brasi4x4, Feb 23, 2012
    #61
  2. Chemita_GS

    Chemita_GS Señor Member

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    Va mucho mas despacio porque el cuadro de carbono es mucho más rígido y cuesta comprimirlo, no porque hayan reducido la velocidad de la máquina
     
    Chemita_GS, Feb 23, 2012
    #62
  3. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    Yo no observo variaciones en la velocidad de rotación del torno según el momento. Sí observo que para el carbono, va más lenta... Por tanto, la prueba para ser válida debe ser que ambos tornos roten a la misma velocidad...
     
    brasi4x4, Feb 23, 2012
    #63
  4. triepic

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    Yo lo tengo claro , por eso desde hace años uso carbono, mejor prueba que la que nosotros mismos le hacemos a nuestro material no hay
     
    triepic, Feb 23, 2012
    #64
  5. Sacko

    Sacko Novato

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    que caña le dan

    ---------- Mensaje añadido a las 15:45 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:43 ----------

    de todos modos a mi todavía no me convence...
     
    Sacko, Feb 23, 2012
    #65
  6. chadreed

    chadreed Miembro Reconocido

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    esta claro, la próxima bike una santa cruz de carbono...q valen esas?? 1500€ ajjajjajaj
     
    chadreed, Feb 23, 2012
    #66
  7. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Chadreed.. solo el cuadro de 2000€ no baja.. te lo dice un feliz poseedor de una Nomad Carbon :)

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    Nightjjr, Feb 23, 2012
    #67
  8. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Las dos primeras pruebas me parecen bastante objetivas, pero la última, cuando golpean el cuadro contra el pilón de hormigón, buscan dar donde es más fuerte el cuadro (el tubo diagonal, que por otra parte, es el más susceptible de recibir golpes de piedras que saltan). Si golpearan de lado ese mismo tubo o el superior... a lo mejor veíamos otro resultado.

    No obstante, es indudable que un buen carbono, hecho a conciencia como Santa Cruz, ha de resistir cualquier cosa y mejor que su equivalente de aluminio. Pero no hay más que pasarse un poco por el foro para ver cuantos cuadros de carbono de trek, giant, orbea o specialiced se fisuran por distintos puntos.

    Así que la conclusión es clara: si te vas a comprar un cuadro de carbono tienes dos opciones. La primera es que si es para hacer puro rally, uno del chino te sobra y sale a muy buen precio. Si ya vas a hacer cosas un poco más brutas como AM o Enduro, mejor vete a lo seguro y consíguete uno Santa Cruz o cualquier fabricante artesanal o casi que te de encima garantía de por vida. Eso sí, ve preparando la cartera, que te la dejarán temblando.

    Yo mientras no vaya a correr como un profesional o bajen mucho de precio o me toque la lotería, pueden esperarme sentado xDD
     
    Krakkreel, Feb 23, 2012
    #68
  9. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    REPETIDO!
     
    Krakkreel, Feb 23, 2012
    #69
  10. Kaiserboss

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    muy buen video
     
    Kaiserboss, Feb 23, 2012
    #70
  11. raul123456

    raul123456 Miembro

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    ****, buen test, sobre todo el ultimo, el de golpes sobre una viga. Con esto creo que se me quitan los miedos sobre la dureza del carbono para las bicis. Ahora solo me faltan los € para poder pagar la diferencia de precios.
    Un saludo
     
    raul123456, Feb 23, 2012
    #71
  12. conn79.1

    conn79.1 Miembro activo

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    +1
     
    conn79.1, Feb 23, 2012
    #72
  13. PlusOne

    PlusOne Miembro activo

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    Increíble la ultima prueba,pero,todos los carbonos resisten eso???no lo creo sinceramente
     
    PlusOne, Feb 23, 2012
    #73
  14. alvaro_pasto

    alvaro_pasto Miembro

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    alvaro_pasto, Feb 23, 2012
    #74
  15. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    No era ese, que no es nada científico.

    Por contra el vídeo de #1 a mi si me funciona, en pinkbike.
     
    Krakkreel, Feb 24, 2012
    #75
  16. Kharlos

    Kharlos Imitador de cabras

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    Es un buen video en el que se demuestra que el carbono aparentemente "resiste" mas, pero no deja de ser una propaganda de Santa Cruz.

    Como bien han comentado hay carbonos y carbonos, y aluminios y aluminios... lo que queda claro es que no me compraré una Santa Cruz de aluminio. :meaman
     
    Kharlos, Feb 24, 2012
    #76
  17. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Leed de nuevo el primer post y darle al segundo enlace... viene todo más explicado...
     
    Nightjjr, Feb 24, 2012
    #77
  18. komodin

    komodin Miembro

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    Muy bueno
     
    komodin, Feb 24, 2012
    #78
  19. MANUKOYOTE

    MANUKOYOTE Miembro

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    Interesante. Está claro que los que no son partidarios del carbono no se quieren convencer. A mi lo que me preocuparia seria la ****** jeje. Yo el único cuadro que he partido era de aluminio y se fué por donde va la tija del sillín y era una BH Top Line ¡Que tiempos aquellos! sin ningún tipo de suspensión.
     
    MANUKOYOTE, Feb 24, 2012
    #79
  20. aLeX_zGZ

    aLeX_zGZ Miembro

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    zaragoza
    que bestias.... todos sabemos el fallo del carbono, que prueben con titanio
     
    aLeX_zGZ, Feb 24, 2012
    #80
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