AM o XC

Spectral, y tienes lo mejor de las dos :mrgreen:

 

Pero tanta diferencia hay entre 120 y 140?

He estado mirando el catalogo del 2008 y resulta que la XC de este año viene a ser la Spectral AX del 2008.

 

Pues según mis ojos no.


Si Canyon los hace con los mismos espesores, soldaduras y tal, muy mal por ellos porque un cuadro de XC no está diseñado para aguantar la caña de uno de AM.

Saludos.

 

Pero cómo podéis llegar ni siquiera a pensar que pudieran ser los mismos? A parte de lo que ya han explicado (en portigués pero con fotos) es de cajón que no serán iguales...

Qué frustrante sería para el ingeniero o los ingenieros que se han estado tantísimo tiempo de cálculos como para que ahora les digan, ah pero es que son diferentes??

Déu ni do la caña que le metéis a Canyon algunos...

 

Entonces... cual veis mas polivalente de las dos?

 

Esto es el cuento de nunca acabar

Todo depende de lo que tú entiendas por polivalencia...

Si te gusta subir mucho y hacer alguna trialerilla dirás que la XC es más polivalente porque te deja hacer muchos km e incluso bajar con seguridad.

Si te gusta bajar fuerte y no te importa subir lo que haga falta porque cuanto mayor sea la subida mejor será la recompensa... entonces dirás que la AM es mas polivalente porque te deja partir pedrolos cosa mala y se defiende subiendo.

Depende de lo que más te guste... pero que no te de miedo la AM para subir... ni la XC para bajar

 

Creo que estoy de psiquiatrico...:cursing

 

Los cuadros AM y XC son distintos. El que pueda que compare el basculante de ambas y verá que es distinto.

 

el basculante y la bieleta son distintas, pero yo tengo un correo en el que canyon me decía que el tríangulo principal de la AM y XC son el mismo salvo por algún refuerzo a mayores que trae el de la AM (a la altura del tubo del sillín, por ejemplo)

Desconozco si en el 2009 habrá cambiado algo más entre uno y otro.

 

Pero yo no te digo ni que sí ni que no, sólo te digo que si quieres que te cuente el cuento, de Juan y pimiento, de rabano asao, que nunca se acaba y ya se ha acabao! quieres que te lo cuente otra vez???


xDD


XC: Cross country
AM: All Mountain

La frontera entre los dos estilos es más fina que el peo de un marica...

La diferencia la marcas tu. (be water my friend) :boxing

 

Lo difícil de esta cuestión creo que no es saber las ventajas e inconvenientes de una u otra,porque me parece que ya se han aclarado mas que de sobra,lo difícil curiosamente es saber qué es lo que quiere uno .En mi caso creo que ha sido fácil porque soy bastante cagón bajando debido sobre todo a las tantas lesiones que he sufrido.Así que como las bajadas no es lo mio pues elegí la XC,mas barata y mas ligera.

 

Si, cuentamenlo otra vez... jejeje mi padre me torturaba con esto de pequeño... jejejeje ahora os tortuto a vosotros con la AM y la XC... XDDD

Después de darle muchas vueltas creo... que con la XC y un poco de técnica... seguro que puedo hacer lo mismo que con la AM...

 

Estas seguro?? A que no?


jijijiji!

Cómo me he reído Vijaca jaja!

 

:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto

Por fiiiiin, vamos a celebrarlo!!! :chinchinla

Ya no vale cambiar de opinión, ni hacerse más preguntas eeeh!

 

Creo que no vuelvo a entrar a este foro asta que no la tenga... ejjeje

 

juas...


Po si que ha triunfao el cuento de Juan y pimiento, de rábano asao, que nunca se acaba y ya se ha acabao... ¿queréis que os lo cuente otra vez?

 

Siiiiii!!!

 

Bueno, y yo que abrí el hilo, después de todo esto, ¿qué le compro a Juan? ¿un pimiento o un rábano asado?

 

comprale una AM y si no le gusta que ponga la talas a 120 y a rodar!

:mrgreen:

...o mejor una XC? :comor3