Eso pensaba yo, que dónde está el cierre de sillín. Y sí, parece una Explosif de las primeras! Me encanta esa geometría y esos tubos finos! Pero si fuera cromada, sin colorines, bufff! Ya sería imponente! 1X11 - Con el cambio de pata corta de Campagnolo, ¿qué llevará de piñón atrás? Y no lleva guía delante. Entre las 11 , el 1 sin guía, Campagnolo, ese cierre de sillín que no se ve...parece un ejercicio de estilo minimalista, ¿no?
Pues una rígida de 29 con horquilla rígida y 1x10 os informo que sube muchíiiiiisimo más de lo que parece. en un 32 de plato y 34 atrás, claro. Excepto en rampas muy largas y con mucha pendiente, te sorprende lo que puedes llegar a subir...
Si haces los números no sorprende tanto. En una 29er con 1x10 con piñon grande de 36 y plato de 28 o 30 solo faltarían dos marchas por arriba y dos por abajo respecto a una 26er con tramsmision 3x9 y piñon grande de 32, lo que hasta hace poco era muy habitual. Mi impresión personal es que lo que aportan las ruedas grandes aquí es que al rodar mas fácil, aprovechando mejor la energía, se mueve mejor un desarrollo grande que en 26er. Cada vez me parece que el 1x9/10/11 es mucho más interesante para una 29er rígida de lo que parece a primera vista.
Gracias Samu. Esta de acerito también mola mucho y además es integrada de verdad, hecha a medida de su propietario (espero que haya pasado ya la fase de crecimiento )
Hombre yo se que quizás es la seña de identidad de Amaro pero personalmente y tambien es producto nacional me gustan mas las que está diseñando jeronimo en acero, auque sea hecha allá:
Hay un invento con muy buena pinta para eso. Se llama Widgit Ring, es australiano, y es un basicamente un plato con dos cubreplatos premontados (interior y exterior). http://www.widgit.com.au/index.html Lo mejor es que hay un modelo de 28t para araña de 104, o sea para donde se pone el plato mediano en unas bielas convencionales de 3 platos. Tiene el offset corregido de forma que puede poner un plato de 28 en la posición centrada. El plato de 28 es interesante para un 1x9/10/11 en 29er pues con un piñon de 36t permite un desarrollo similar a un plato de 22t con piñon de 28t. Se pide directamente al fabricante y al cambio sale por unos 120 euros envío incluído. Si alguno pensais en pedirlo dadme un toque pues me lo estoy pensando y podríamos compartir gastos de envío.
Tiene buena pinta, pero pesa unos 110gr contra los 35-40gr de un plato de 32T. Ya sé, ya sé, a veces hablar de peso es pecado, pero es lo que hay, ¿no?
Sí, es verdad. Pero el punto es el doble cubreplato. En 1x9/10/11 es frecuente que se salga la cadena cuando la bici pega muchos botes en una bajada. Algo hay que poner si quieres evitar esto. Y ya digo que para mí lo más interesante es poner un plato mediado de 28t o 30t en la posición centrada, que para ir en 1x en 29er puede ser interesante. ---------- Mensaje añadido a las 16:07 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:06 ---------- O sea que es un 1x11 pero con el mismo rango que un 1x9 11-34.
A mi no me gustan pero es que además la de montaña tiene uno de los montajes más incoherentes que he visto (en mi modesta opinión) ¿Thumbies con discos? No puede ser...y esas ruedas que le quedan como a un Cristo dos pistolas...
Ya hombre pero eso tiene arreglo,a mi tampoco me gustan los thumbies pero peores cosas se han visto por aquí, no seas tiquismiquis, además tu los llevas puestos aunque con V s
