Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Alaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa........

 

Killo.....no te enfades!!!!

 

DISLIKE SPREEEE

si ejke no aprendeis!

 

red que bonito el verde eh

 

Abre las cajas! quiero verlas!!!!!!!

 

¿La horquilla? Es negro un poco raro y por eso se ve verde con el reflejo

 

madre mia esa es mi tija! como ha petado? osea en que situacion? la llevabas muy fuera? cuanto pesas si no es indiscreccion? que da mucho miedo!

 

esas caaajaaaas!!!! si fuera moderador os baneaba jajajaja

 

***** negro :O

pues llevara metal verde o algo porque vaya brillo

 

He visto como queda con la rueda y la ignitor se ve ridícula
Y cagada del buje tesla, hay que quitar el disco para cambiar el adaptador (que se quita y ya está, pero vaya coñazo absurdo)

 

SI. Tenemos que buscar una de gran balon rodadora.

Hasta ahora, lo mas que he llegao sin llanta grande es una racing ralph en 2.4 o 2.35, da 60 de balon.... mas sugerencias?

 

¿Ardent 2.4? Aunque no sé como de rodadora es. De hecho, voy a probar la 2.25 atrás...

 

Mountain king 2.4

 

¿La has probado tubelizada? Es que estuve leyendo y había mucha gente echando pestes del tubeless ready de continental. Y de la duración

 

Si claro, la he llevado en varias bicis y sin problemas, es la proteccion, la tubeles ready, algo de aire si que es verdad queme pierde.

 

Pero ruedan bien? Es que yo la uso para mariconismo pistero.... jejeje

 

Muy buenas Neros:
Tu y algun otro sois los culpables de que me pillara esa tija jejeje (es broma eh...). La verdad es que era muy tentadora por peso, precio y estetica, y claro, la pillé. Desde un principio me parecio que la pared era muy delgada pero pense que al ser de magico titanio... y que flexaba un pelo, pero como era de flexible titanio...
Mi peso en orden de marcha ronda los 82 kg
La tija iba fuera como todas las que he llevado, unos 20 cm escasos creo, en la foto se aprecia, la rotura esta justo encima de la insercion en el cuadro, vamos, para cualquier tija, menos del limite
Secuencia de la doblada-rotura: zanja gorda, la pillo con la rueda trasera, la delantera levantada, con culo levantado, al amortiguar caida el culo baja mas de la cuenta y pega en sillin. Resultado, el que veis
Suerte para los demas
Un saludo

 

Pero para pistear..... ¿Para qué tanto balón?.... mas de un 2.1 lo veo demasiado ¿no?

 

Por cierto este fin de semana he ido a una de mis ciudades favoritas.... como me gusta el Norte de España......



y a la vuelta.... Single Speed...