1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Anchura de manillar, de verdad se nota

Discussion in 'Material' started by Eltierno, Apr 5, 2008.

  1. Eltierno

    Eltierno Miembro activo

    Joined:
    Sep 24, 2006
    Messages:
    1,661
    Likes Received:
    0
    Location:
    Zaragoza
    Hola.
    El otro dia me medi la anchura entre los hombros, de homoplato a homoplato y tengo aprox. 45 cm, lo que me hace suponer que me corresponde un manillar de 44 cm. Actualmente voy con uno de 42 cm. Notaria la direfencia¿?

    Gracias.
     
  2. Baskonista

    Baskonista Basketmaniaco

    Joined:
    Oct 13, 2005
    Messages:
    1,855
    Likes Received:
    43
    Location:
    Vitoria-Gasteiz
    Se nota y mucho, te lo digo por experiencia, yo con uno de 42cm voy fatal, se me hace enano, con el 44 la cosa va bastante mejor.

    Un saludo.
     
  3. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 21, 2007
    Messages:
    4,711
    Likes Received:
    235
    Location:
    Alcala de xivert- castellon
    Yo cambie de un 46 a un 44 y la diferencia es abismal.
     
  4. rubiomadrid

    rubiomadrid Miembro

    Joined:
    Sep 9, 2006
    Messages:
    902
    Likes Received:
    2
    yo cambie este año un 40 por un 42(de centro a centro) y me han desaparecido los dolores de cervicales. tambien dicen que para subir ayuda el que sea mas ancho.
     
  5. Eltierno

    Eltierno Miembro activo

    Joined:
    Sep 24, 2006
    Messages:
    1,661
    Likes Received:
    0
    Location:
    Zaragoza
    umm la culpa la tienen 240€ de un sword ke me compre el año pasado.
    Si consigo kitarmelo sin perder mucho creo que me lo cambiare.
     


  6. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

    Joined:
    Oct 5, 2007
    Messages:
    6,737
    Likes Received:
    210
    Location:
    mora de toledo
    yo de un 42 pase a un 44 y mucho mejor.
    Me han contado gente que sabe que para subir tiene que ser ancho y para exprintar mejor que sea extrecho.un saludo.
     
  7. biciadicto

    biciadicto Miembro

    Joined:
    Nov 1, 2005
    Messages:
    246
    Likes Received:
    1
    Location:
    valencia
    ¿cual es la medida ideal ? de brazo a brazo
     
  8. Kangari

    Kangari Miembro

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    216
    Likes Received:
    6
    Esta claro que el manillar ancho te obliga a llevar las brazos mas separados por lo tanto la caja toracica mas abierta,eso se traduce en mejor respiracion,mas entrada de aire i mayor rendimiento en escalada.Para esprintar manillar estrecho(mas rígido)con curva superior corta(llamdo curva esprinter) para no destrozarte los antebrazos si vas a esprintar de verdad.
     

Share This Page