1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

[ANTI-PR0N] No mola.....

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by ludovic, Oct 13, 2011.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

    Joined:
    Aug 15, 2006
    Messages:
    20,139
    Likes Received:
    8,911
    Yo prefiero no opinar.
     
  2. baadrin

    baadrin Miembro activo

    Joined:
    Jan 28, 2012
    Messages:
    327
    Likes Received:
    39
  3. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 18, 2013
    Messages:
    2,367
    Likes Received:
    967
    Location:
    Badalona
  4. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 12, 2012
    Messages:
    2,641
    Likes Received:
    979
    Strava:
    [​IMG]
    Al parecer el 3r cuadro que rompe por el mismo sitio. Es un Canyon V-Drome.
     
  5. melgosha

    melgosha Miembro activo

    Joined:
    Jul 2, 2012
    Messages:
    344
    Likes Received:
    210
    Location:
    Burgos
    Hablando de Canyon, hace unos días me topé con este despropósito en su outlet

    [​IMG]

    La imagen no corresponde con las especificaciones, pero ponerle unas bielas alfine con transmisión 39x16 y manillar plano a un cuadro de TT dice bastante de lo perdidos que estaban por aquel entonces (2008) en el tema de la moda ficsed
     
    Last edited: Jun 2, 2014
  6. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 22, 2011
    Messages:
    4,215
    Likes Received:
    2,626
    Location:
    el mundo
  7. Frames

    Frames Pronunciado "Freims"

    Joined:
    Nov 19, 2012
    Messages:
    7,374
    Likes Received:
    3,994
    Location:
    Madrid
  8. Frames

    Frames Pronunciado "Freims"

    Joined:
    Nov 19, 2012
    Messages:
    7,374
    Likes Received:
    3,994
    Location:
    Madrid
  9. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 22, 2011
    Messages:
    4,215
    Likes Received:
    2,626
    Location:
    el mundo
    hombreeeee, la rueda delantera debía ser azul

    :D
     
  10. marrolm1

    marrolm1 Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 9, 2013
    Messages:
    1,029
    Likes Received:
    461
    ñordelli
     
  11. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 6, 2007
    Messages:
    6,670
    Likes Received:
    1,117
    ******! La V-Drome de Canyon estaba entre las candidatas antes de comprarme la Amaro,no sabía nada de esas roturas
     
  12. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

    Joined:
    May 3, 2010
    Messages:
    7,883
    Likes Received:
    3,991
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. gegabasket8

    gegabasket8 Miembro

    Joined:
    Aug 1, 2013
    Messages:
    62
    Likes Received:
    4
    oy yo o no cuadran ls cosas?
     

    Attached Files:

  14. rruben

    rruben Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 25, 2008
    Messages:
    3,309
    Likes Received:
    1,322
    Cómo **** ha enganchado el desviador? No se distingue abrazadera.
     
  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

    Joined:
    Aug 15, 2006
    Messages:
    20,139
    Likes Received:
    8,911
    "Soldare"
     
  16. migajas

    migajas Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 10, 2013
    Messages:
    1,402
    Likes Received:
    528
    ¿Direct mount con pestaña soldada? Lo mismo que el trasero, ¿no?

    Edit: se me adelantó Andreçao, y además era eso lo que quería decir xD
     
  17. SUKOLEGA

    SUKOLEGA Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 1, 2009
    Messages:
    585
    Likes Received:
    400
    Y los topes para los cables de cambio lo mismo o que? Porque para el freno trasero parece que ha agujereado...
     
  18. rruben

    rruben Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 25, 2008
    Messages:
    3,309
    Likes Received:
    1,322
    Si soldare ya supongo, pero para cuadros que no tienen la pestaña tendrían que ponerle la abrazadera con adaptador.
    Vaya ñapa cutre soldarle la patilla.
     
  19. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

    Joined:
    Aug 15, 2006
    Messages:
    20,139
    Likes Received:
    8,911
    Agujerear el cuadro para montar el freno no es nada comparado con agujerear el cuadro para pasar el cable de freno por dentro.
    No es tan ****** soldar una placa para desviador "soldare" como una rosca para el cambio trasero.
    Lo de los topes de los cables de cambio no es lo más complicado, desde luego...
    De cualquier forma no todo es soldar, se pueden hacer apaños ingeniosos con resinas epoxi. Sí, yo he visto pegar con epoxi una patilla de cambio partida en una bicicleta de montaña y aguantó. Así sería tan fácil como pegar y taladrar.
    En la página no dan más explicaciones.
    Lo mismo no es un Mash sino una chinada pintada de Mash.
    Las punteras de entrada trasera tipo pista con rosca para cambio es habitual en bicis de contrarreloj/triatlón, así que lo de la "chinada" lo veo factible y más seguro que andar haciendo ñapas en un cuadro de aluminio.
     
  20. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Jan 31, 2012
    Messages:
    5,603
    Likes Received:
    3,577
    Location:
    CAPITAL CITY
    Strava:
    shimano no tenia un cambio trasero que va anclado al eje de la rueda trsera???
     

Share This Page