1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

aparatejo para multiplicar la relación de frenada

Discussion in 'Ciclocross' started by lekim11, Oct 13, 2011.

  1. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Acabo de montarme una nueva bici, y lleva manetas de carretera con frenos V. Me han dicho que existe un aparatejo (este: http://www.flickr.com/photos/2585186...in/photostream ) que iguala la "relación" de frenada en los V.

    Alguno lo ha probado? que tal funciona?
     
    lekim11, Oct 13, 2011
    #1
  2. ManBiker

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    Me da error al abrir el link.
     
    ManBiker, Oct 13, 2011
    #2
  3. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    lekim11, Oct 13, 2011
    #3
  4. ManBiker

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    Hombre pues el aparatillo si funciona vale la pena,¿precio?
     
    ManBiker, Oct 13, 2011
    #4
  5. berlinertar

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    berlinertar, Oct 13, 2011
    #5

  6. Spotmatic

    Spotmatic Ciclista Urbano

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    Yo los llevo en la urbana-viajera y van muy bien.
     
    Spotmatic, Oct 13, 2011
    #6
  7. smashbcn

    smashbcn Miembro activo

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    Sino me equivoco, el Travel Agent lo que hace es "recoger" más cable, especialmente indicado para mezclas de manetas de carretera y frenos v-brake, ya que estos suelen ser de 100mm, se pueden utilizar las manetas sin travel agent con mini-vbrake ya que estos suelen ser de 80 mm.
    Si me equivoco, que alguien lo corrija por favor.
    Saludos!
     
    smashbcn, Oct 14, 2011
    #7
  8. Aranya

    Aranya Miembro Reconocido

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    Son utilizables y la bici frena mejor pero el tacto sigue quedando algo chicloso.
     
    Aranya, Oct 14, 2011
    #8
  9. ManBiker

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    Los mini v se pueden utilizar con manetas sti? Es que he visto en no se que web que no.
     
    ManBiker, Oct 14, 2011
    #9
  10. anilator destroyer

    anilator destroyer Miembro

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    los mini v-brakes van de maravilla con las manetas de carretera, yo los llevo y les dan mil vuelta a los cantilever, un inconveniente al quitar las ruedas hay que destensar el cable de los v para qe salga la rueda.
     
    anilator destroyer, Oct 14, 2011
    #10
  11. Tristanbikes

    Tristanbikes Miembro

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    Alguien tiene montados los v-brake xtr con manetas ultegra, funcionan bien, o tiene tacto de chicle?
     
    Tristanbikes, Oct 14, 2011
    #11
  12. DRGlez

    DRGlez Miembro activo

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    Que obsesión con frenar, si lo importante es correr!!! Jeje
     
    DRGlez, Oct 14, 2011
    #12
  13. Tristanbikes

    Tristanbikes Miembro

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    Jejeje,que también ahí curvas jejeje:..
     
    Tristanbikes, Oct 14, 2011
    #13
  14. paco garcia

    paco garcia Pedalear hasta reventar!!

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    Totalmente de acuerdo....
    Los cantilever frenan poco pero creo que suficiente para una cx...
     
    paco garcia, Oct 15, 2011
    #14
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    dimelo a mi , que ayer por no frenar literalmente vole . por supuesto al aterrizar gran fogonazo , hoy me duelen hasta las pestañas
     
    churrasco, Oct 16, 2011
    #15
  16. smashbcn

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    Hola,

    Ayer llego mi bici una Giant TCX, comprada a un forero y relanzo este tema; Mis manetas son unas Campagnolo Veloce y los frenos cantilever no me convencen mucho ....

    ¿ Es posible cambiar por lo menos el frenos trasero por unos mini v-brake + TravelAgent y conservar ( por supuesto ) mis manetas Veloce ?

    Saludos!
     
    smashbcn, Oct 18, 2011
    #16
  17. Roygbiv

    Roygbiv Miembro Reconocido

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    Yo creo que la idea de los mini v (de +/- 85mm) es no necessitar un conversor de tiro de cable como es el travel agent.
     
    Roygbiv, Oct 18, 2011
    #17
  18. smashbcn

    smashbcn Miembro activo

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    Ok,

    Entendido Roygbiv.

    Otra pregunta relacionada, he visto que que las pastillas de freno son diferentes a las utilizadas en V-Brake, si quisiera substituirlas, ¿ puedo utilizar pastillas de v-brake ?

    No creo que me meta en terrenos embarrados con lo que la forma de la zapata no me preocupa ( lo comento por la forma que tienen las actuales que vienen puestas )

    Gracias!
     
    smashbcn, Oct 18, 2011
    #18
  19. Roygbiv

    Roygbiv Miembro Reconocido

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    Yo creo que algunos frenos usan las pastillas V. Otros, sobretodo los cantilever, usan zapatas de carretera que son mas cortas, muy importante si se van a combinar con llantas de carbono. Estas llantas exigen zapatas de material especifico que no me acuerdo de ver disponibles en los V's de montaña. Algunos mini-v brake si que lo tienen en cuenta y usan la zapata de carretera.

    Las zapatas V's "normales" y los standards de carretera, Shimano o Campagnolo NO son intercambiables. Cada uno usa su formato.

    Si que puedes en algunos casos cambiar todo el soporte de las zapatas por el de frenos V.
     
    Roygbiv, Oct 20, 2011
    #19

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