1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aprende a ajustar tus cambios

Discussion in 'Mecánica' started by guillotinaturner, Jan 15, 2010.

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  1. guillotinaturner

    guillotinaturner Miembro Reconocido

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    ¿cuántas veces nos habrá pasado que cuando más necesitamos de nuestros cambios, estos se niegan a entrar en el piñón o nos van saltando de uno a otro? Pues esto no ocurriría tan frecuentemente si nos molestamos un poquito de vez en cuando en ajustarlos bien.

    ir al tutorial>>
     
    guillotinaturner, Jan 15, 2010
    #1
  2. goiko_tt

    goiko_tt cuatrero

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    por el foro hay unos kuandos tutos de ajsute de transpisión. De todas formas, buen aporte
     
    goiko_tt, Jan 15, 2010
    #2
  3. telmar

    telmar Miembro

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    Un buen enlace, porque no solo encuentras como ajustar los cambios,tambien encuentras muchas cosas interesantes a las que le puedes sacar partido.Muchas gracias Guillotinaturner.Un saludo.
     
    telmar, Jan 16, 2010
    #3
  4. Kevinvg

    Kevinvg Autónomos BTT Probadores

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    Muchas gracias, por el link, se agradece, un saludo
     
    Kevinvg, Jan 16, 2010
    #4
  5. roger1995

    roger1995 Miembro

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    buen aporte, ya que no todo el mundo lo sabe ajustar :D
     
    roger1995, Jan 16, 2010
    #5

  6. cool303

    cool303 Miembro activo

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    muchas gracias, ahora que necesiito un buen ajuste
     
    cool303, Jan 17, 2010
    #6
  7. Mr.Kambra

    Mr.Kambra Miembro activo

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    buen aporte y muy bien explicado,gracias!!
     
    Mr.Kambra, Jan 17, 2010
    #7
  8. Ryukyu00

    Ryukyu00 Baneado

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    G-R-A-C-I-A-S por el ink!!
     
    Ryukyu00, Jan 17, 2010
    #8
  9. juanillo25

    juanillo25 Novato

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    buenisimo me viene de cine
     
    juanillo25, Jan 17, 2010
    #9
  10. petxa

    petxa Miembro

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    Parece que viene muy bien explicado.

    Buen aprte
     
    petxa, Jan 17, 2010
    #10
  11. jusiluz

    jusiluz Miembro

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    aguiño, ribeira
    muy bueno, gracias :)
     
    jusiluz, Jan 17, 2010
    #11
  12. segator

    segator Novato

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    Alcala de H.
    :eek:laClarito muy dabuti:eek:la
     
    segator, Jan 17, 2010
    #12
  13. panjuablo

    panjuablo Baneado

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    Chiva
    no conocia la pagina,tiene buena pinta,gracias
     
    panjuablo, Jan 17, 2010
    #13
  14. pcajuan

    pcajuan Miembro

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    Hola a todos, a ver si a alguien que le haya pasado me puede ayudar. El asunto es que en mi bici de carretera cuando cambio, bien en mi casa o subido en ella pero con poca tensión en la cadena, es decir sin hacer fuerza en la pedalada, la bici cambia perfectamente, pero al ir en ruta dando pedales le cuesta tanto subir como bajar piñones sobre todo en los 4 o 5 más pequeños. Hay veces que simplemente no cambia, pero si de golpe bajo mucho la cadencia, como la cadena se destensa al dejar de hacer fuerza cambia inmediatamente. ¿alguien sabe a que puede deberse? Un saludo a todos.
     
    pcajuan, Jan 17, 2010
    #14
  15. Elikco

    Elikco Orbeatus Trekum

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    Muy buen enlace, muy bien explicado. Ahora a ver si lo pongo en práctica y no lo quedo peor que está. De todas formas por probar... siempre nos quedará el mecánico
     
    Elikco, Jan 17, 2010
    #15
  16. EL ORTI

    EL ORTI MASTER40

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    Yo también voy a mirar un poco, para aprender.
     
    EL ORTI, Jan 18, 2010
    #16
  17. sarlle80

    sarlle80 Miembro activo

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    Aug 20, 2008
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    cerler
    muy bueno.
     
    sarlle80, Jan 18, 2010
    #17
  18. Pocasluces

    Pocasluces Miembro

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    Jul 28, 2008
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    ¿Se puede descargar?
     
    Pocasluces, Jan 19, 2010
    #18
  19. mac1929

    mac1929 Miembro

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    Oct 8, 2006
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    Buen aporte!
     
    mac1929, Jan 19, 2010
    #19
  20. cincoquini

    cincoquini La tengo rígida!!!!

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    Location:
    Entre Columbretes y Penyagolosa
    Directo a mis favoritos!!
    Gracias!!
     
    cincoquini, Jan 19, 2010
    #20
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