1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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aprender a saltar en rampa

Tema en 'Freeride' iniciado por juannicko, 21 Jul 2008.

  1. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    Hola, keria aprender a saltar en rampa para los bike parks.... eske yo en las fotos ke me acen i todo eso...veo ke no salgo alto, osea en altura, en largo si, pero en altura veo ke me kedo corto, i kisiera saber como saltar mas en altura para ke el vuelo sea mas impresionante xD.
    Aki dejo unas fotos mias i asi me decis como son los saltos i asi aprendo de lo ke me digais, ya se ke lo saltos no son muy wenos pero poko a poko xD :mrgreen::mrgreen:jeje.
     
  2. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    ***** xD las fotos no puedo subirlas son grandes... alguien me dice como se les vaja el tamaño?

    gracias y un saludos
     
  3. jorge mt

    jorge mt Miembro activo

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    yo creo que los tomas tirando poco del manillar.a mi me pasaba eso en un salto.y es porque nada mas salir de la rampa la rueda delantera la empujas y sales mas plano
     
  4. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    a ok gracias, entonces ke es lo ke tengo ke acer?estirar el manillar hacia arriba i flexionar las piernas no?
     
  5. jorge mt

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    lo de las piernas si subes mas pero a la ora de caer vas a caer con las piernas encojidas.xdxd.yo kreo k justo kuando sale la rueda de delante tienes que seguir con el cuerpo echado para tras.(un poco no te vallas a sacar medio backflip y te caidas de cabeza.xd ) y ya cuando salta la rueda trasera t pones normal ,vuelas y empuntas la bike para la recepcion
     

  6. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    jajaja ok ok xDDD gracias por tu consejo xD
     
  7. jorge mt

    jorge mt Miembro activo

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    na tio pa eso tamos
     
  8. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    un pregunta... son los mismos kascos los de freeride ke los de motocross?? eske se parecen mucho i me kiero comprar uno..xD
     
  9. carlost

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    dandole de comer al perro
    los de motocross son mas pesados y resisitentes
     
  10. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    aa ok gracias
     
  11. TJ_17

    TJ_17 -.-

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    no absorbas los saltos, y haz un poco de bunny antes de salir, a lo de no absorber los saltos me refiero a que te mantegas rigido por decirlo de algun modo
     
  12. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    ke aga un poco de banny? xD ke aga tipo ollie? como en el skate? ke levante el manillar i subas las piernas i ke las encoja? tipo ollie no? xDD o nose a lo ke te refieres jejeje

    Un salUdo!
     
  13. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    aaa.. una kosa.. se ven las fotos? eske yo no las veo?xD
     
  14. carlost

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    no se ven tio
     
  15. papiro69

    papiro69 Señor del KEBAB

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    vivo.....ah! en barcelona...
    jajajajja yo empece con un acerbis de cross xD era bueno e... ahora llevo un agv guapisimo
     
  16. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    jajaja ok... eske no puedo subirlas porque son grandes de tamaño i no se como acerlas mas pekeñas xD

    jaja pues lo mas seguro eske me compre uno de motocross.... aunke sea mas pesado... lo ke busco eske me proteja la cabeza... ke ya e tenido varios sustos con las motos... i paso de malos rollos xDD
     
  17. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    pues subelos a por ejemplo imashack y pasas el link
     
  18. juannicko

    juannicko Señor de la bike

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    tmb tmb...gracias... ara me ire a sobar xDD ke toy rebentaiko... lo are mañana xD
     
  19. adri_freddy

    adri_freddy freeride and downhill

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    casa,rodeado de bikeparks
    i las fotos?
    la jente buela mas por q alomejor salta en rijida o bmx i otros buelan menos por q saltan cn bicis de dh o fr i lo absorven todo i no se elevan -.-
     
  20. Charli

    Charli Pisapedales

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    lo principal es ver que tipo de rampa o salto es, ni todos se atacan con la misma velocidad ni se tira del manillar igual, ya que tienes saltos que una rampa muy corta y con mucho angulo en la cual si tiras de manillar mucho o hace un bunny hop( como un ollie en skate) te vas a dar un espalzado de **** madre ya que es un tipo de rampa en la cual cojes mucha altura pero poca distancia a no ser que vayas muy muy ******* de velocidad, y si la rampa es mas larga y con menos angulo de salida tendras que tirar de la bici para volar mas alto y mas lejos.

    si buscas bien puedes encontrar cascos de motocross de 1100gr mas o menos y la diferencia no es solo esta o la resistencia, tambien el numero de ventilaciones y si te fijas bien veras que la mayoria de los de bici la parte que te protege la boca esta mas lejos de tus morros que los de moto que son mas chatos.

    besitos a todos majetes
     

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