Aprovechar Inercias y "Dibujar la Línea"

Hola,
bueno, pues esque he notado que cuando voy bajando flojo, muevo la bici como quiero, pero cuando aumento la velocidad, noto como que la bici va pegada al suelo, como que no puedo levantarla de alante...

He preguntado y me han dicho que tengo que aprovechar las inercias y "dibujar la línea".

El tema es, que ejercicios, o si sabeis de algún vídeo que explique eso un poco, o que hacer en esas situaciones, para ir rápido y tener el control total de la bicha.

Gracias

Saludos

 

No tienes ningún pump track cerca o algún dual? Para aprender un poco? (Nosotros a 2 h tenemos y muy de vez en cuando nos pasamos)
Si no intenta que algún colega de la zona te explique, la teoria es amoldar el cuerpo y la bici al terreno para aprovechar mejor la inercia y hacer menos esfuerzo para realizar los movimientos y a la vez conseguir bajar más suave y rápido...

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Lo del pumptrack es muy buena idea, yo creo que lo que te pasa es cuestión de pillar el "timing" correcto. Es la diferencia entre luchar contra las suspensiones o ayudarte del efecto compresión-rebote. Si comprimes en el momento adecuado y tiras cuando rebota te sorprenderá lo mucho que te ayuda la bici.

Te recomiendo tb que practiques el bunny hop que es una diferencia muy grande una vez que lo controlas bien. Recuerda: se hace en dos tiempos, primero se levanta la delantera y luego el resto de la bici. Es la base para todos los saltos, pequeños y grandes. Un saludo.

 

Hola, si tengo un pumptrack a media hora de cercanias, pero con la dh me han dicho que es una matada, entonces, lo que tengo que hacer es entrenar en el pumptrack, pero, y eso, luego como lo aplico a las bajadas?

 

Hola, lo del bunny si lo tengo bien cogido, y saltar tambien, el problema es pillar lo que le dicen el "flow"
Un amigo me dijo que tenia que ir todo el rato bombeando las suspensiones, pero lo que he probado no buen resultado jaja, si me di cuenta como que el iba todo el rato "botando"

 

Eso te pasa cuando comprimes donde no debes, eso es ya practica, saber dónde absorver, donde bombear, donde dar un pedal, ni todo es flow ni todo pedaleo, hay zonas para cada cosa.

Al pump con una de DH si es un poco matada, pero si es lo que hay vete un día por probar... Lo propio era llevar una bici de dual, o que te la deje un colega o algo