[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Todavía no nos han ilumindado los de 290 con el Kuala lumpur

 

te ilumino yo que tengo uno en casa

 

Este creo que si compite directamente con clientes potenciales de vigorellis.
También tuyo?
No me gusta nada ese sillín estéticamente, el manillar tampoco

 

es d emi mujer, el sillin es un selle italia de **** madre para tias, el manillar es simplemente un bbb de doble altura

 

Krolinx, ¿tienes algo que ver con la propia marca Dosnoventa?

 

Manías y tonterías a parte, como marca han hecho un trabajo perfecto.

 

+1.

 

pues yo los dosnoventa no los veo tan mal, porcierto alguien me explica el ''odio'' hacia esa marca? :neutral:

 

Pues el tema postureo, los precios tan altos, los cuadros taaaaaaaan parecidos a otros cuadros, que su cuadro de carbono sea un descarte de un dolan seta, que el houston parezca un cad.. Yo los he podido ver en directo y bonitos son, lucir lucen y vender venden porque como estrategia de marca les doy un diez, han sabido montarselo bien pero creo que como filosofia de marca les falla algo

 

No entiendo muy bien a qué vienen los tirantes en negro. Me parece una cagada con lo bonito que es el resto del trabajo de pintura.

 

A qué te refieres con el descarte del dolan seta, no llegó a ponerse a la venta?

 

Pues no lo había visto en la calle, de esto que comentaba habia leido algo en el foro ingles pero soy parco en idiomas...

 

me encanta cuando sacan lo del dolan, cuando no tiene nada que ver en geometrias ni en las tuberias que se le ponen ni el tipo de carbono, los tirante son parecidos eso si y sin fijarse puede parecer que son muy parecidas, el caso es que esa dolan es un proto que no salio a la venta y hay solo 1 que es del dueño de la marca, no se como narices se puede copiar eso; cuando tu vas a fabricar unos cuadros llevas tus geometrias elijes una serie de tuberias de un material u otro y en el caso del carbono unos refuerzos de diferentes calidades simplementre salio parecido ademas ambos cuadros se desarollaron a la vez





La tokio que sale en la foto que habeis puesto venia con tija pero se corto antes de que alguno salte con la historia

 

No se si sabes algo de diseño o no, pero porque cambie en geometrias para adaptarlo mas a calle, que ya me diras tu el sentido que tiene una bici de 2000 euros como urbana, fuera de gustos personales, puedes negar lo evidente, lo que se ve con los ojos, y que cuando se habla de diseño no puede salir parecido, sin más.

 

No son solo los tirantes, es prácticamente la bici entera igual. Solo varían las geometrías. Y creo que ambas estaban fabricadas por una tercera empresa, Sarto.

 

vaya dos aviones!!! eso si,para calle poco.La dosnoventa con la rueda delantera a juego seria de escándalo(al estilo de la dolan). La pena es que hay unos cuantos miles de euros en esas bicis(unos 5mil en la dosnoventa así a ojo)

 

no es un tema de sabes de diseños, si no eres specilized, trek cannondale.... o cualquier grande que tengas su porpias fabricas, tienes que ir a una y que te hagan tus geometrias con el material que ellos trabajan, en el desarollo de la tokio hubo varios cuadros proto antes de sacar el final, uno de ellos es el que no lleva tija que sale arriba, todos estos cuadros han ido variando hasta llegar al producto final, hacer ese cuadro les ha llevado bastante trabajo de mucha gente y es muy facil desprestigiar por internet todo ese trabajo por un mero parecido.

En cuanto al precio, estamos deacuerdo es una pasada, pero como en todo tiene que haber gamas altas seguro que no es una bici barata de fabricar y por eso ese precio; para ellos les resulta bien, su mercado te aseguro que no esta en España

 

Hablas (escribes) igual que Fernando M,...


A mi salvo el Tokyo, que me parece una sobrada para uso urbano, el resto los veo perfectos para el público que buscan.


Yo si pudiera y no tuviera otro fabricante fetiche, tendría uno.