[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Le sobran casi todos los logos...pero es una buena muestra de que los amarillos le pegan duro al hand made.

 

A mi también me falta grava como al Dottore Scroto.

El cuadro se parece mucho a lo que me haría a medida, aunque quizás me sobra tubo de sillín y dirección integrada (o semi, no sé decir).

De los logos no hablamos.

 

Charli, no tenías un cuadro en el post de diseño con una pintura parecida?

 

Tampoco se lo han currado mucho con la estética de las soldaduras. Al ser bronce las puedes dejar tal cual o darle a la lima (y a la lija) para que el cuadro adquiera un aspecto "monocasco", pero quedarse a medias es un poco raruno. De cualquier forma en una bici con semejante diseño las soldaduras hay que pulirlas sí o sí. Al menos en mi opinión.

 

Sí, algo se parece:

 

Por fin es juernes:

 

Pues me mola bastante más la tuya

 

Esa nagasawa está muy fina.

 

Un colega muy moderno...



Hilo del foro y mi pagina con mas fotos.

 

Aquí ya está donde se merece! suerte con tu proyecto y el futuro de la máquina!

 

Sin duda es de las pocas bicis de foreros que se merece estar aqui

 

Totalmente deacuerdo, has hecho un gran trabajo, es raro ver 0 criticas negativas, y tu lo has conseguido.

 

Si si, esperaba alguna...de hecho yo soy el primero que tengo mas de alguna, pero no os voy a chivar ninguna, a ver si encontrais los "errores" ejejjeejje

 

Ayer estuvimos hablando con el Capi. Te puedes imaginar que, evidentemente, solo criticamos y hablamos mal jaja. Felicidades tio.

 

Lo que diga el capi me lo paso por ahi....lo que digas tu, por aqui....jajajaj gracias!

 

eso si que es una urbana... preciosa!!! muchas ganas de verla en vivo..

 

Colossi CX ss me empieza a cansar demasiado esto de las marcas que van unas detras de otras haciendo todo lo mismo

 

La qe está colgada guapisima, pero la otra... estaría dispuesto a vender un riñon

 

OK, no son urbanitas, pero como homenaje a los 100 años del Tour cuelgo ésto:

La Eddy Merckx de Lance Anrmstrong en el 94, antes de que se hiciese adicto al carbono.

Muchas, muchas bicis desde 1903, aquí.