[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Pues a mi la bianchi me parece un fail

 

a mi tampoco me va la bianchi. y si eso no es pijo chino (una bianchi en una calle de hong kong con bujes cerámicos) igual es que no entiendo nada y me estoy haciendo muy mayor...

 

Por definición una bianchi es pron, si es de un pijochino pues me alegro por él, por ponerle un pero y me refiero para ciclarla de verdad por ciudad le falta cinta de manillar y le pondria otros pedales . Y si el chino me la regala que me la ponga en SS , campagnolos delta y los pedales ya me los pongo yo.

 

Un super pista en SS con unos campy delta?
:scratch

 

La diferencia es que ese la usa.

 

Ya han taladrado la horquilla, cuando haces pop ya no hay stop. y si me gusta el super pista, el SS y los campy delta digam tiquis mikis

 

Pues eso ya sería la reostia de mega fail poniendo inos delta en una bici de pista pista

 

Esa bici es del rey de los pijochinos y obviamente, teniendo una tienda de bicis, no va a montar unas origen8 o unas pollo&bike en la suya.


El único pero que se le podría poner es el desarrollo (42x17), que como me dijo él: "spin like a hámster"!. Por lo demás yo la veo perfecta (lo del freno antes de que alguien lo diga, es por las leyes tan estrictas que hay en Asia, en Japón más aún) y se de buena tinta que se le mete mucha caña.



Para dejarnos de cháchara, montaje neo-retro...

 

No me gusta. Odio las ruedas con supercarteles, pero es que el conjunto potencia/manillar le queda fatal.

 

la potencia nunca debería de ser más gorda que la horquilla (ley de estilo Caneco)

 

Para mi, la bianchi da para paja. La neoclasica no, no me gusta la combinacion cuadro fino y clásico con llantacas.

 

A mi cualquier cannondale me pone. El cuadro es tan bonito que compensa el resto

 

me gusta,si bien no soy amigo de perfilacos en las ruedas estos los daria por válidos(un poco menos mejor) y si....como comentan la potencia tan tocha no acaba de quedar bien,pero claro,en esa horquilla de 1" han montado una potencia de 1/8 con adaptador y por eso se ve rara.
La opción seria una horquilla más acorde,pero eso para los puristas seria un sacrilegio en ese cuadro.(igualmente creo que no se puede montar una horquilla de 1/8 en ese cuadro)
pd: y un poco más de inclinación en el sillín que parece vayas a caerte hacia adelante

 

habra puristas que lo considerarán pecado (yo mismo, en parte) pero existen horquillas de carbono, mas gruesecitas, de 1"

aunque prefriría un montaje mas acorde al estilo y epoca del cuadro, unas shamal de pista por ejemplo, y una potencia y manillar más "clásicos"

 

yo es que lo veo atemporal ese cuadro,salvo la horquilla que nunca me ha cuadrado(aunque muchos vean en ella su atractivo).

Tambien estoy de acuerdo en con unas shamal y un combo potencia/manillar nitto estaria genial,pero siempre caemos en lo mismo y no arriesgamos.

 

tu lo has dicho, el cuadro es atemporal, pero con la horquilla original, es donde la devuelve a los 90's

siempre caemos en lo mismo, pero en ocasiones como estas nos arriesgamos demasiado, si el perfil hubiese sido mas finito, algo rollo 38 u 24 mm, y potencia de cuña, por mí habría estado chapó

 

en realidad la fibra de carbono se puede imprimir en 3D, es más, algunos fabricantes de bicicletas lo hacen aunque no es lo normal.
Aqui te dejo un reportaje que habla de la producción con estas impresoras y que hace un pequeño inciso en las impresoras 3D en la producción de bicis.

 

hay que ser tonto pa llevar el sillin asi y montar esa potencia en esa bici

 

como propietario de una bianchi, me encanta...

por poner un pero, me hace daño a los ojos ver una zipp con el tapón de la válvula puesto...

 

Porno del más guarro.









Me podéis linchar si queréis.