arreglar o cambiar?

se me ha roto la suspension , va perdiendo aire y aceite,es FOX FLOAT RL PROPEDAL, no entiendo mucho pero ¿que es mas facil y economico arreglarla o cambiarla? y alguien sabe de algun sitio en mallorca donde arreglen suspensiones?

saludos desde mallorca

 

Lo mismo no se te ha roto, y sólo se te ha ído un retén no?? La puedes mandar a garantía, o incluso arreglarla tú. Aunque si está en garantía, mejor la mandas.

 

Solamente necesitas cambiar las juntas y aceite,con eso se te arregla el problema.Mecanicamente es sencillo,yo creo que en cualquier tienda de bicis deberian saber hacerlo.

saludos

 

hombre miratelo antes de cambiarla , como dicen puede ser simplemente problema de juntas

 

bueno eso sran juntas las juntas cuestan 15 euros mas o menos y creo que ese amortiguador no lleba aceite sinos una camara de nitrojeno seco que es el rebote y no creo que este roto tienes que hacer unas cosas quitale el aire montado en la bicicleta la bicicletas tiene que estar con la rueda sin tocar el suelo y en tonces quitas el aire si la rueda se sube oses el amortiguador se recoje esque estan las camaras comunicadas osea tienes un problema de retenes y lo del aceite no creo que sea mucho lo que aya salido porque esos no tien aceite sinos unas gotas para lubricar nadamas de todos modos manda fotos

 

Date una vuelta por BikeZona.tv - La Televisin de Ciclismo por internet que el tio Thomas tenía un video en que desmontan un amortiguador con un problema como el tuyo.

 

Vamos a ver,no lieis al chaval con lo de la camara de nitrogeno ni historias.Lo unico que tiene que revisar es la tovera de aire a presion.Y lo que tiene mal son las toricas de goma,que es por donde pierde el aire.
Hechale un vistazo al programa que te aconseja Sherlockes.

saludos

 

No te preocupes, se vacía el aire, quitar los separadores, se abre la tolva de aire con la mano, tirar de la tolva y vencer la succión, limpiar con un papel, cambiar juntas, y añadir 5ml de aceite horquillas, volver a montar. Al salir poco a poco el aceite de la cámara de aire, se secan las juntas, y se fastidian, y sino, no.
No necesitas acceder al émbolo hidráulico, que es el que se ve por fuera, que tiene aceite presurizado por nitrógeno o aire -arreglos caseros-, separados por un pistón flotante -creo-.
Saludos.