artículo sobre el doping mecánico del que todo el mundo habla

Estoy montandome un motor electrico en la urbana y no descarto ponerme otro en la enduro.

Soy globero total, Si estoy en mala forma en cuanto llega la subida no sigo a mi grupo. Si pongo un motorcillo a mi bici no es para ir delante de ellos sino para que no me esperen tanto.
Hay gente que salimos a divertirnos porque nos gustan las dos ruedas, sin competiciones, sin estrés. La bici eléctrica es un invento maravilloso a nivel aficionado.

Y yo no creo que nadie lo haya montado en competición aunque con los margenes de peso que hay no es descartable que lo hayan montado y no se note en el peso final de la bici.

 

Le van a poner unos frenos de disco a una bici de la vuelta. Es medio kilo más y no parece que suponga un problema por ahora http://blog.zitasport.com/5907/2015/08/16/frenos-de-disco-en-la-vuelta-a-espana-2015/

 

estaba viendo este video

http://as.com/videos/2015/09/06/portada/1441528732_264430.html

y me he acordado del post del doping mecanico

 

No habia visto el articulo, pero bueno, si esto es lo que se "conoce" imaginaros lo que desconocemos, jajaja, a mi personalmente no me molesta su existencia, esta bien que haya de todo, cada cual que suba como quiera, fuera de la competicion todos somos libres de usar lo que mas nos apetezca, por que no?

 

Yo el otro día en una cicloturista fui una buena parte de la ruta junto a dos eléctricas... ¿cual es el problema? Yo lo que veo es que a nivel aficionado te sirven para ponerte en forma, alargar la ruta o plantearte kilometradas que de otra forma no tendrías forma de hacer... Lleva a alguien que lleve años sin hacer deporte que empiece a hacer marchas de estas que ponen, que nunca sabes que te vas a encontrar... lo mismo no vuelven a subir a la bici. Ahora dales la eléctrica... seguramente cada vez la usen menos según cojan forma.

¿A nivel profesional? Que cojan a 20 mecánicos cualquier etapa e inspeccionen todas las bicicletas participantes, que ya ves tu lo que cuesta desmontar un pedalier... si hay algo raro se iba a ver pronto.

 

El problema es que muchas "marchas" son realmente carreras y ahí los motores son trampa, lógicamente. Igual la aparicion de las eléctricas "discretas" tiene como ventaja añadida el acabar con esa mentira de las "marchas cronometradas" pero "no competitivas" porque cuando prohíban expresamente el uso de motores estarán asumiendo implícitamente que son CARRERAS en las que la cosa no va de participar sino de ganar.
Muchos aficionados saldremos ganando usemos o no eléctrica, porque asi sabremos si nos estamos apuntando a una marcha o a una carrera.

Hasta luego.