Artículos de prensa sobre CICLISMO URBANO

En Budapest no he usado bici, pero cuando estuve (2010) tampoco vi tantas bicis por la calle, sí que había bastantes pero ni comparación con otras capitales europeas, ni vi que estuviese especialmente preparada para las bicis, no me suena ver más que el carril bici de una de las avenidas principales, eso sí, ese carril iba entre la acera y los coches aparcados. Sí es cierto que el tráfico es bastante tranquilo.

Sin embargo cuando estuve en Malmö me pareció una ciudad muy muy agradable para rodar en bici, muchísimas infraestructuras, bicis por todas partes... incluso tenían el típico "termómetro" del número de bicis en circulación en ciudad. Por eso no comprendo que esté tan abajo (relativamente, claro) esta ciudad.

 

En Budapest no hay muchas bicis, yo he estado 2 veces, la última en verano de 2010 y no vi una ciudad para la bici.

O solo el centro , que es lo que visitas como turista, no está preparado para la bici o no se que pinta en ese ranking, pero yo no vi una ciudad donde triunfe la bici.

 

Pues a mi me han pintado Budapest como casi la mejor ciudad para ir en bici, y que esta petadisimo. Ademas tengo a un amigo viviendo alli.

 

en 3 años las cosas cambian

 

http://www.heraldo.es/noticias/arag...io_amenazar_ciclista_zaragoza_232478_301.html

 

Respecto a esa clasificación, de las ciudades que conozco me sorprende también ver a Budapest y París en la lista, que no me parecieron ciudades muy bicicleteras (la última vez que estuve en Budapest fue en 2009 y en París en 2010) y que no esté por ejemplo Edimburgo.

 

Menudo percal

 

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/un-circuito-de-primera_851031.html

Apenas lleva dos meses funcionando, pero sus usuarios ya reconocen que es "un completo éxito". El nuevo circuito de BMX El Coloso de Parque Goya ha sido una iniciativa del colectivo vecinal que, día a día, atrae a decenas de chavales que practican deporte en sus instalaciones. Fue un obra que se ejecutó íntegramente con el dinero aportado por los ciudadanos que viven en este barrio y que ascendía a unos 6.000 euros

 

Pues eso. ¿Para qué queremos políticos si el propio pueblo sabe gestionarse mejor?

 

y aún así seguro que se han perdido algunos billetes por el camino.

 

No es prensa per se, pero es que vaya tela ...

http://santafixie.com/blog/bicicletas-para-ciclistas-espiritu/

Desgraciadamente la parte más acertada es donde dice lo de que "yo no soy ningún experto". Y digo desgraciadamente porque al autor se ve que lo ha escrito con la mejor intención, pero un blog que pretenda ser medianamente serio no puede publicar cosas como esta, en mi humilde opinión.

Un saludo a todos, que hace bastante que no paro por aquí.

 

Perdonar el offtopic pero:
Frames!!! que bueno verte de nuevo, el ootro día especulábamos sobre la posibilidad de que te hubieras pillado ya la bici, y de ahí tu ausencia.
Espero que así sea, saludos!

 

Estoy con Lemon, donde te habías metido?

 

Acordándome de vosotros. Espero que esa rodilla vaya como la seda ya.

Ejem ... no solo no me he comprado una bici propia, sino que le he devuelto la suya a mi viejo definitivamente y en su lugar me he comprado unas zapatillas y estoy en medio del programa Del Sofá a los Cinco Mil.

No he "tirado la toalla": mi parienta está en contra de meter una bici en casa, pero estoy remodelando una habitación para ver si cambia de opinión. Pero no me veo con bici a corto plazo.

 

Bueno, como la seda aún no, para eso me quedan unos meses, pero al menos ya llevo dos semanas subido de nuevo a la bici

Ese programa c25k lo hice yo el año pasado y es la leche, muy muy bueno. Pensaba retomar ahora en mayo eso de poner un pie delante del otro más rápido de lo habitual, y seguramente para volver poco a poco lo haga con ese programa, empezando en la semana 5 o 6.

 

mas que un articulo de prensa como los que se suelen ver por aqui, esto es una cronica de una marcha de btt que se hizo hace dos semanas aqui, al lado de bilbao. y me sube el ego por las nubes que mencionen mi bici, aunque digan que era de piñon fijo cuando es singlespeed, pero bueno. lo dicho, la cronica

pd: por si os quereis ahorrar el tocho, leer solo el parrafo que esta encima de la foto del tandem

 

Todo el mundo habla muy bien del C25K, pero a mí me está sentando como el culo. Hice dos semanas y tuve que dejarlo, descansar y empezar de nuevo (dolores musculares en la tibia). Zapatas nuevas y mejor, pero me cargo mucho y me cuesta más de lo que yo esperaba. Sobre todo viniendo de 20-40 minutos diarios de bici. Probablemente sea un flojeras y no sepa sufrir un mínimo.

Fuera offtopic, esto lo ley ayer en papel (el tema ya cansino del casco y los carriles de postre):

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2013/05/07/actualidad/1367954928_920672.html
http://sociedad.elpais.com/sociedad/2013/05/07/actualidad/1367956566_815109.html

 

perdon por el offtopic, pero lo del c25k lo veo bien para alguien que no ha corrido nunca ni ha hecho nada de ejercicio. yo ahora he vuelto a correr despues de unos meses saliendo dias esporadicos y en un mes tengo una carrera de 30km...

 

Documento de esos que dejan las cosas bien claritas respecto al casco, con su bibliografía de los estudios que enuncia: http://www.elsevier.es/es/revistas/...-zonas-urbanas-90199959-cartas-directora-2013

 

Una noticia de El Pais donde unas cuantas asociaciones se ponen a favor del uso del casco en ciudad :

http://politica.elpais.com/politica/2013/05/14/actualidad/1368531136_677391.html

Curiosamente, no hay una sola asociación ciclista entre ellas, pero si aseguradoras, clubes de automovilistas, etc. Hay algunos argumentos extraños, como por ejemplo "el 69% de los accidentes con bici se producen en zona urbana y hasta en un 19% de los casos no hay otro vehículo implicado, sino que son consecuencia de una pérdida de control de la bicicleta o de un bache, de un cruce de peatón, etcétera", de lo cual se puede deducir que en el 81% de los casos si que hay un coche implicado. En fin, es curioso que no hagan presión también para el uso del casco obligatorio para conductores de coches, la mayoría de sus argumentos son aplicables a ese caso también.