Artículos de prensa sobre CICLISMO URBANO

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Nano_Eddie, 25 Nov 2010.

  1. Frames

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    La Razón: BiciMAD arrasa en su estreno
    http://www.larazon.es/detalle_normal/noticias/6738185/local+madrid/bicimad-arrasa-en-su-estreno

    BiciMad se estrella en su primer día de funcionamiento
    http://www.somosmalasana.com/bicimad-se-estrella-en-su-primer-dia-de-funcionamiento/

    Conclusión: BiciMAD es un fracaso exitoso.
    ;-)

    O más en serio ...

    http://computerhoy.com/noticias/software/bicimad-fracasa-su-dia-estreno-madrid-14751

    http://www.elboletin.com/nacional/100526/problemas-informaticos-bicimad-estreno.html
     
  2. reinstaller

    reinstaller Miembro

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  4. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    http://www.elnortedecastilla.es/val...aciones-piden-anos-carcel-20140702183333.html

    Las acusaciones pública y privada, cada una por su lado, piden 4 años de prisión para la chica que hace un año mató a dos ciclistas con el coche, conduciendo mamada volviendo de fiesta por la mañana... ¡a las 10 de la mañana!

    A ver si es verdad y le cae una condena de verdad. Me la sopla que sea una chica jovencilla, ha demostrado un desprecio absoluto por la vida de sus semejantes al ponerse al volante con más de 0,8 de alcohol en aire (recuerdo que el límite es 0,25) y con exceso de velocidad. Además de los delitos contra la seguridad del tráfico y de doble homicidio imprudente, ambas acusaciones añaden el de conducción temeraria ya que pretenden demostrar que, además, circulaba a unos 150Km/h (en carretera convencional limitada a 90Km/h).

    Y aún me parecen pocos cuatro años. Igual cuatro años por cada víctima me parecía más adecuado.

    Lo que es de risa es que van a pedir la retirada del permiso de conducir... durante seis años. Pues no, mire, una persona que ha demostrado tal desprecio por la vida no está capacitada para conducir un vehículo a motor en su vida.

    El atropello ya se comentó por aquí: la chavala volvía de las fiestas de su pueblo donde había estado toda la noche de juerga y, sin dormir, se iba a otro pueblo a trabajar a las 10 de la mañana de un día soleado y con visibilidad, y atropelló y mató a dos ciclistas de 33 años que circulaban por el arcén. La Guardia Civil en el atestado indicó que circulaba, como mínimo, a 100Km/h y por el arcén. Tienes que ir muy ****** para ir por el arcén y no ver a dos ciclistas con la equipación de colorines de su club.
     
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    Lo que está pasando con BiciMAD es un poco incomprensible teniendo en cuenta que la empresa que lo gestiona ya tiene experiencia en San Sebastián ...

    La seguridad de BiciMAD puesta en entredicho:
    http://www.cadenaser.com/espana/art...personales/csrcsrpor/20140625csrcsrnac_29/Tes
    http://www.eldiario.es/cultura/fenomenos/Dudas-seguridad-plataforma-BiciMad_0_274723352.html

    Este es el post al que se alude en los artículos:
    http://eskerda.com/auditoria-bicimad/

    Los gestores lo niegan (más o menos):
    http://www.elmundo.es/madrid/2014/07/01/53b1cda0ca4741d7428b4580.html

    Y ya salimos en los papeles internacionales:
    http://www.dailymail.co.uk/travel/a...ocking-station-screens-hacked-nude-image.html
    http://rt.com/news/169428-porn-madrid-bike-hire/
     
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    Diario de Alcalá: Madre de Dios: Pinchando la bici

    Qué fácil es juntar letras.

    "La puesta en marcha del servicio de alquiler de bicicletas en Madrid ha resultado de lo más caótico. Los problemas informáticos han arruinado el arranque de esta iniciativa, lastrada quizá por un exceso de ambición en su despliegue. De todos modos, resultan demasiado exageradas las críticas que ha sufrido BiciMad en su inicio, muchas de ellas desde algunas formaciones políticas y medios de comunicación.

    Tal virulencia recuerda la oleada de ataques que sufrió en Alcalá la construcción de la red de carril-bici. Son pruebas de que existe un interés muy extendido en que pinche el uso de la bici entre la ciudadanía. Y de momento la cerrazón y el oportunismo populista ganan. Pero ya veremos quien se impone en el sprint final."


    Párrafo 1: La implementación de BiciMAD, en la que Madrid (y el colectivo ciclista) se jugaban mucho, ha sido un auténtico desastre. Y es inexplicable que la encargada de esa implementación sea la misma empresa que lo hizo en San Sebastián y, aún así, haya sido un auténtico desastre. Creo que en Madrid se están haciendo muchas cosas bien en torno a la bici, pero esta ha sido un auténtico desastre. Y todo el mundo mirando este auténtico desastre.

    Yo no voy a usar BiciMAD, pero me hubiera encantado que hubiera sido un éxito. De hecho aún puede serlo, con un poco de suerte.

    Párrafo 2: Estoy en contra del carril bici segregado y creo que no hay carril bici bueno, pero el de Alcalá es, claramente, una auténtica basura, una vergüenza y un peligro. Si este país fuera medianamente normal, habría sido denunciado y desmontado.

    No hay tal "interés para que pinche el uso de la bici entre la ciudadanía". Ni cerrazón. Ni oportunismo populista.

    Lo único que espero es que tampoco haya "sprint final" y la gente simplemente salga a la calle y use sus bicis con normalidad.
     
  8. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Aparte de los titulares no he leído nada sobre lo mal que ha empezado Bicimad, ¿qué es lo que ha pasado?
     
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    De todo:

    - Hubo problemas para apuntarse, inicialmente fue casi imposible ni presencialmente (en los "totems") ni en la aplicación móvil.
    - Los códigos de activación/uso tardaban en llegar (esto ha sido lo de menos).
    - El tipo de letra en los códigos inducía a error (otro problema mucho menor).
    - La aplicación en iOS no estaba hasta hace poco (esto en parte problema de Apple). No hay apli en Win Phone.
    - Les han pillado en un fallo de seguridad que exponía datos privados de los clientes.
    - Les han hackeado el sistema metiendo un video de un tío enseñando el nardo (y no era florista).
    - El teléfono de atención al cliente (un 900, eso si), colapsado.
    - Los totems no funcionaban, siendo casi imposible llevarse una bici. Gravísimo.
    - Ha habido también problemas con el saldo.
    - Y para devolver las bicis en algunas bases.
    - Y finalmente, para darse de baja, por estar desbordados por todo lo demás.

    En fin, un desastre. Lo más importante es que pillar una bici ha sido una epopeya.

    El Ayuntamiento y la empresa han estado minimizando el problema, pero al final seguro que se va a denunciar el contrato público y probablemente haya multa. Lo que no va a evitar haber quedado como el culo.

    Actualizo: la aplicación móvil tiene una valoración de 2.2 (2 estrellas sobre 5):
    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bonopark.bicimad
     
    Última edición: 6 Jul 2014
  10. invierno

    invierno Miembro activo

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  11. reulMTB

    reulMTB Pájaro de 17 años

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    La verdad es que lo de BiciMad es una pena... yo estaba deseando probarlas, pero en vista de las circunstancias, me estoy absteniendo. Ya no solo por la posibilidad de que no funcione, sino de que obtengan el número de mi tarjeta o mi dirección o algo así. De todas formas lo sigo viendo como un avance de la bicicleta en Madrid y creo que funcionará bien y acabará triunfando. Poco a poco y sin hacer ruido el ciclismo urbano se ha ido metiendo en Madrid, y me encanta. Es algo que hace falta.
     
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    Esta misma mañana hablaba con un compañero de curro y me decía que la estación de al lado de su casa funciona de lujo, que ve muchas rulando y ... que cómo iba, porque se estaba pensando pillar una.

    Tiene 64 tacos.

    Sólo hacía falta que funcionara el sistema.
     
  13. pablolpz

    pablolpz Miembro

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    Yo también he visto a bastantes por el centro, el otro día una pareja (chico y chica) de hippies/punkis/malabaristas que me hizo mucha gracia :). A ver si van solucionando los problemas y la gente se anima a usarlas.
     
  14. laboa

    laboa Miembro activo

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    Público: “Cara de bicicleta”, la enfermedad ficticia para disuadir a las mujeres del siglo XIX de andar en bici

    http://blogs.publico.es/strambotic/2014/07/carabici/

    "Labios demacrados, ojeras, ojos saltones, mandíbula apretada, rostro de cansancio… Esos eran los síntomas de un mal que acechaba a la sociedad europea a finales del siglo XIX: la “cara de bicicleta”, una enfermedad que podía afectar a quienes hicieran uso de sus bicicletas para desplazarse. Pero especialmente a las mujeres."
     
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  19. laboa

    laboa Miembro activo

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  20. LCIRPM

    LCIRPM Esperando una respuesta

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