Así aparca Wiggins su Pinarello...

Esa es otra, lo de assos no se de donde se lo ha sacado... por no hablar de la chorrada del peso, si un cuadro en talla 54 que pese 920grm. según algunos pesa el doble que otras....en fin!

 

Problema mecanico, te paras a la esquina, fuera del paso, bajas y esperas. Mejor que cruzarte en el **** medio, tirar la bici, y seguir en el **** medio. Que la carretera es mia.

Me estoy acordando de evans pinchado esperando asistencia, la etapa del tour que gana luisle, cuando llega su compañero tambien pinchado, si llega a ser wiggins saca una metralleta y mata a todo el peloton....

 

la bici de boasson haguen de roubaix pesa 8'7kg...

 

Claro claro,ahra resulta que las dogma son un hierro,yo tengo una pinarello y para dar datos de peso esta en 7,2 kgs y es una fp4(mejrada eso si),cuantos quisieramos ese hierro de dogma ee
Por cierto,mas datos la dogma en uno de sus montajes da 6,5 kgs,de hierro na de naaaa
Se ve que la proxima me tendre que comprar una del decathlon...en fin...

 

La ignorancia suele ser en muchos casos directamente proporcional a la Osadia...Velofreak eres un valiente.

 

Pues estoy deacuerdo con Velofreak, es más Serpal cuando probó la dogma2 en su revista dijo exactamente lo mismo pero más educadamente. Para poner una dogma en 6,5 hay que afinar muchísimo, solo con unas ruedas de 1100 gr. se logra y el resto de componentes de lo más ligero, lo digo por experiencia.
Con respecto a la forma de tirar la bici de Wiggins no es de extrañar, ya se a visto más veces cuando un corredor va bien y le falla la máquina.

 

Esa bici pesa mucho, seguro que por no lleva la super bolsa de sillin de carbono...jajajaja

En todo caso, y aún con un cuadro de 1,1kg no deja de ser un tope de gama, ademas no es un cuadro ligero como un R5 (claro que tampoco fisura como los Cervelo) sino más bien un cuadro aero como un venge o similares, pero vamos, tu a tu rollo, que seguramente un cuadro que ha ganado el Tour, sea demasiado poco para ti.

 

Tampoco es para tanto... mañana lo pruebo a hacer yo con mi giant...




o pasado mañana, mejor

 

Sin entrar en polemicas, la Pinarello de Geraint Thomas en el Tour Down Under pasaba bastante de los 7 kgs (talla 56, Di2 10v)
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-geraint-thomass-pinarello-dogma-2-36254/

 

Está en la linea de los pesos de la mayoría de bicis protour, vamos que no es nada exagerado y el montaje...precisamente ligero no es, solo el Srm se lleva un pico aún asi, pesa 7,7kg.

La de Boonen 7,29kg, la de Cavendish (que no es precisamente alto..) 7,65kg, la de Kristoff 7,25kg, etc...

 

Claro claro, aqui el único informado eres tu... es verdad, es una ****** de bici

 

Yo si hubiera sido el lo mismo la tiro el barranco abajo jaja, el otro dia casi tiro la mia despues de pinchar 3 veces imaginate si me salieran gratis

 

Pues si los profesionales van con esos pesos, pudiendo llevar bicis más ligeras, igual hay que ponerse a pensar si pagar pastizales en piezas para bajar 100 gramos merece la pena, y si es necesario llevar una sub 6,8 para andar decentemente.

 

+1

 

Uyyyy...creia que se te pasaba,pero no jejejeje

 

Despreciar asi el material que te da quien te paga y de quien eres la imagen no esta muy bien, por mucho que te estes jugando y muchas pulsaciones que lleves.....esa suele ser la diferencia entre un deportista y un profesional, la imagen (no solo esto, hay muchos pequeños detalles) que des.

Sobre si la Pinerelo es buena o deja de serlo me parece un debate esteril en un deporte en el que lo importante son las piernas, que si, que puede haber diferencias pero al nivel de las bicis del Pro Tour serian minimas.

 

He estado mirando el reportaje y de las siguientes caracteristicas me falla una, que no se que es (la he marcado en rojo).

Critical measurements

• Rider's height: 1.83m (6ft)
• Rider's weight: 70kg (154lb)
• Saddle height, from BB (c-t): 795mm
• Saddle setback: 85mm
• Seat tube length, c-c: 530mm
• Tip of saddle nose to c of bars: 599mm
• Saddle to bar drop (vertical): 126mm
• Head tube length: 165mm
• Top tube length: 565mm
• Total bicycle weight: 7.76kg (17.11lb)

 

+1000

 

Gracias Velofreak. Una cosa, que distancia vertical llevais entre manillar y sillin, es una duda que tengo desde que compre la bici y se me ocurrio poner las medidas en una tabla excell que corre por ahí, son incompatibles totalmente en mi caso.

Digna de unas olimpiadas.

 

jajajjajaj