yo eso de ver una bici con el sillin a la altura de la potencia como que no,estoy acostumbrado a posturas mas "racing". pero bueno,la montura es de elite.
Está recién montada,hay que probarla y ver si tengo que cortar horquilla e invertir la potencia.Todo se andará,desde luego la altura del sillín está medida a conciencia,por lo que hay que trabajar con potencia y altura de manillar para encontrar el equilibrio entre racing y comodidad.
