*****!!!!!!!! al final me van a llamar para el programa de la Señora Francis!!!!!! jajaja. Después de todo veo que alguien me da la razón en algo que digo la2. Como dice aquel, la experiencia es un grado. :wink: Saludos
Marco1, cuales no se a cuales te refieres¿?¿?¿?¿ :scratch :scratch :scratch :scratch :scratch :scratch :scratch
yo ya tengo los x-lite de ti,el ultimo par de cahin,solo quedaban en azul y me la jugue,y son preciosos no pesan nada,y ahcen juego con mi burra. :mrgreen:
hombre no se pude ser que la vista te traizione o almenos que sean parecidos por que son de una marca alemana y son novedad la marca se llama heylight............................IAGO
.Buenas a todos.Yo tengo los cierres WOODMAN de Ti en la rigida y me han ido estupendamente,ademas de que tienen una estetica que me gusta.Por todo lo que estais diciendo de los cierres de que deben de ser mejor con cierre de llaven allen,estos quizas en una doble y con frenos de disco irian mal?????y tendria problemas con el centrado y rozes con el disco????Por favor asesorarme sobre el tema.Gracias un saludo. :wink:
seronbiker, No tienen por que rozar en el disco, simplemente pon la palanca de cierre en el lado contrario y listo :wink: Saludos
.Perdon MSXTR, quizas no me he explicado bien.La pregunta mia iba sobre el hecho de que he visto en algun post,la recomendacion que para los frenos de disco,es mas recomendable colocar en los cierres de las ruedas,los que se fijan mediante una LLAVE ALLEN,que al parecer asientan mejor que los de palanca :roll: .Y que por lo tanto facilitan cuando hay que sacar y poner la rueda,el que despues el disco quede centrado y no roce en las pastillas de freno.POR LO QUE ESA ES MI PREGUNTA????Es mejor para disco los cierres con llaven allen???????o este de WOODMAN de titanio que tengo en la rigida no dara problemas?????.Por favor contestarme al tema,ya que pronto tendre que comprarlo y tengo que decidirme :lol: .Un saludo y hasta otra. :wink:
seronbiker, yo , por experiencia prefiero los de llave allen. No digo que tus cierres woodman te den problemas. Pero con los de allen seguro que van mejor. De todas formas, pruebalos. unos cierres de allen los pillas por 12-15 el juego. Asi, que si ves que si despues de centrar el disco, y sacar la rueda, te empiezan a rozar los discos... PRUEBA LOS DE ALLEN. De todas formas, yo solo he probado los cierres rapidos shimano, y ahora los economicos de Mavic (por cierto, me han comentado que los cierres de las croosland se llegan a abrir solos :shock: ... a saber). Prueba los tuyos. Y si no van bien... cambia SALUDOS.
Hombre... a mi no me ha pasado. Ni lo he visto. Le ha pasado a una amiga. Habria que ver como los cerro, pero vaya, la chavala no es que sea torpe ni nada de eso. Y lleva montando unos cuantos años ya... hehehehe. Ya me contara en detalle cuando la vea.
Gracias KRAM por el consejo, :wink: ,y de los cierres con llave allen cuales me aconsejas????,me gustaria poner algo bueno.Que opciones me puedes dar?????Gracias y un saludo. :wink:
Bueno? Ni idea. Yo he puesto unos Tranz X. De lo mas economico. Pero me fio poco de los ejes de Ti. A mi esos me parecen buenos, aunque sean sencillos y de materiales comunes. Prefiero un eje de acero, que me dara mas seguridad. Ademas, al no llevar levas, de por si el cierre es mas ligero que cualquier cierre rapido de gama media. Ya te digo, 15 me costo el juego (rueda delatera/trasera y cierre sillin). No tengo bascula, si no... te lo pesaba. Saludos.
