1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aventuras con nuestra Canyon

Discussion in 'Bicis y componentes' started by pjfa, Mar 28, 2006.

Page 48 of 58
  1. pjfa

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    pjfa, Sep 13, 2006
    #941
  2. maxpower

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    Como vives Pjfa :amo
    Tu siempre dándonos envidia :wink:
     
    maxpower, Sep 13, 2006
    #942
  3. pretty

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    Si te sirve de ayuda en mi XC7 monta una de diametro 31.6 y longitud 367 (ó eso es lo que pone la factura porque la bici no la he recibido aún)
     
    pretty, Sep 14, 2006
    #943
  4. pjfa

    pjfa Desde Portugal

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    pjfa, Sep 15, 2006
    #944
  5. roquecanario

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    Joooo que envidia!!!!. Yo no creo que pueaaa ir al FestiBike, pero haré lo posible por estar por ahí. A los que vayan, por favor saluden al Theo de mi parte!!!.
     
    roquecanario, Sep 16, 2006
    #945
  6. maxpower

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    Lo mismo digo, no creo que pueda asistir....Pero saludar a Theo de mi parte.
     
    maxpower, Sep 16, 2006
    #946
  7. endorfhin

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    Yo soy de Barcelona haber si nos animamos .......unos cuantos....
     
    endorfhin, Sep 16, 2006
    #947
  8. endorfhin

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    Hola el domingo pasado estuve en Pons 80 Km de del cual un 60 % es de trialeras y senderos .... va de maravilla mi XC8.
     

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    endorfhin, Sep 17, 2006
    #948
  9. pjfa

    pjfa Desde Portugal

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    pjfa, Sep 17, 2006
    #949
  10. pjfa

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    pjfa, Sep 19, 2006
    #950
  11. endorfhin

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    Tu si que sabes Pjfa fotos chulas la XC va de muerte tu para bajar abres todo el amortiguador yo si, va muy bien.....y para subir a medias..se sube super bien...sobre todo las trialeras....
     
    endorfhin, Sep 19, 2006
    #951
  12. pjfa

    pjfa Desde Portugal

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    Si, cuando bajo=abierto :baile
    Zonas tecnicas=gate :amo
    Tarmac=cerrado :mrgreen:
    :bye
     
    pjfa, Sep 19, 2006
    #952
  13. maxpower

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    Tarmac?
    No entiendo?
     
    maxpower, Sep 19, 2006
    #953
  14. Monaka

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    Yo siempre voy con el amortiguador abierto... igual pa-rriba que pa-bajo.

    jejeje
     
    Monaka, Sep 19, 2006
    #954
  15. Ace102

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    tarmac es asfalto en ingles.
     
    Ace102, Sep 19, 2006
    #955
  16. maxpower

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    Gracias Ace102.
     
    maxpower, Sep 20, 2006
    #956
  17. roquecanario

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    El Monaka ha Vueltoooooooooo!!!
    Estaba perdido el Joío!. Ahora mismo tengo a la burra en otro mecánico ya que llevo un tiempo que no consigo regular el cambio y dejarlo perfecto.
    Cuando lo regulo para que no me salte del penúltimo piñón al último, me salta del 3º al 2º o simplemente se queda en el 2º piñón sin cambiarme al 3º . He cambiado cable, fundas, regulado tonillos de tope, etc... y naaaaa. Voy a cambiar la patilla y ponerle la nueva haber si a lo mejor está un poco torcida, pero a simple vista no le noto nada. La burra sólo tiene unos 900 Kms y ha sufrido un par de caídas, pero relativamente suaves (el cambio no tiene ni un roce). Nunca me ha pasado con los XT y XTR
    ¿A alguien le ha pasado algo parecido?
     
    roquecanario, Sep 20, 2006
    #957
  18. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

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    Si llevaras un sram X.0 de cambio y pulsadores...fliparias en colores.

    Yo no regulo nada y va perfecto todo...no recuerdo ni el tiempo que hace que no la regulo.

    Ahora pregunta... ¿deberiamos cambiar ya el aceite a las horquillas fox?

    Creo que cuando hace medio año, deben pasar por la revision ¿No?

    A ver quien nos saca de la duda
     
    Monaka, Sep 20, 2006
    #958
  19. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

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    Si llevaras un sram X.0 de cambio y pulsadores...fliparias en colores.

    Yo no regulo nada y va perfecto todo...no recuerdo ni el tiempo que hace que no la regulo.

    Ahora pregunta... ¿deberiamos cambiar ya el aceite a las horquillas fox?

    Creo que cuando hace medio año, deben pasar por la revision ¿No?

    A ver quien nos saca de la duda
     
    Monaka, Sep 20, 2006
    #959
  20. Julinchi

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    Por la montaña
    En las fox màs que el aceite es màs conveniente que le cambies los retenes, que es lo que suele petar............. o si no mejor cambiala por una Rock Shox o una Marzocchi.

    Yo ayer la he cambiado por una Revelation, a ver como va.:mrgreen:
     
    Julinchi, Sep 20, 2006
    #960
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