1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Avería: "Fox DHX 5.0 air" comprimido

Tema en 'Mecánica' iniciado por Ibon8a, 10 Oct 2017.

  1. Ibon8a

    Ibon8a Novato

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    Tengo un amortiguador Fox DHX 5.0 Air y en las últimas salidas, le notaba o me parecía que había perdido recorrido. Hoy, he notado que enseguida me hacía tope y le he mirado la presión, pero estaba correcta. Como a la vista me parecía que estaba medio comprimido, lo que le he hecho ha sido quitarle todo el aire para probar y el amortiguador se ha comprimido del todo y ya no se descomprimía, ni aun volviéndole a meter aire.

    ¿Alguien sabe a que se debe? Tengo un juego de juntas nuevo; ¿si le hago el cambio, se solucionará? Me da un poco de reparo soltarlo porque al estar tan comprimido, entiendo que tiene que haber mucha presión dentro aun estando sin aire. A ver si alguien me puede echar un cable.
     
  2. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Se paso el aire y quedo atrapado entre la junta del cuerpo y el reten/guardapolvo, pasa por desgaste y/o mala lubricacion de las juntas , tienes que abrirlo con cuidado porque el aire va hacer que la tolva salga casi disparada ( fuerza depende del aire atrapado) al terminar de sacarla, al soltarla inmediatamente no pasa nada pero al deslizarla psado la mitad ahi si, asi que tienes que tener un paño grande para recivir el cilindro ( tolva) y otro paño o guante en tus manos, he desarmo 2 asi en uno salio disparada y en el otro solo senti un leve empujon y ruido de aire, juntas secas en uno en buen estado asi que las limpie, engrase y reutilice sin problemas, en el otro hubo que cambiarlas.
     
  3. Ibon8a

    Ibon8a Novato

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    Muchas gracias por la respuesta bronson.

    Como me has recomendado, ya lo he desmontado, sujetando bien una de las partes, preparando la recepción de la otra y con mucho cuidado de no pillarme las manos. Ha metido un cañonazo importante; hasta me ha costado soltar la rosca de la presión que había. Ya tenía un juego nuevo de juntas, así que a cambiarlas y a correr.
     

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