1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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AYUDA aligerar KTM COMP R 1.0

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by sebepa, Mar 25, 2013.

  1. sebepa

    sebepa Miembro

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    Hola! estoy intentando aligerar una KTM COMP R 1.0, para poder entrar en el ranking. Pero he rebajado algunas cosas i todabia queda mucho. No se si este es el sitio idoneo...
    Original pesaba 13,5 kg. i ahora estoy en 12,700 kg.
    Mi uso es rally, pero hago muchas veces algo de allmountain. ( trialeras, bajadas con piedras, pero tampoco voy a saco.

    ESTAN SON LAS CARACTERISTICAS:
    pulsadores slx
    desviador slx
    canvio xt 10v.
    horquilla rock shox sid rlt 120mm.
    amotiguador rock shox rl
    ruedas shimano xt
    neumaticos hutchinson cobra 2.10 tubeless ready con liquido
    fremos xt 2012 con discos xt 180 delante i 160 detras
    pedales crank brothers candy 3
    sillin selle italia maxflite gel flow ( se que es pesado pero es lo de siempre cada culo...)
    botellero de carbono chino
    rulinas de cambio de aluminio
    He mirado de canviar todo un conjunto de KCNC, que son
    potencia 95gr
    manillar 238gr
    bielas, platos y cazoletas 700gr
    tija de 30.9 y 350mm. 178gr.
    cierre tija y tornilleria varias titanio.
    todo y con eso se queda en unos teoricos 11,899.
    Las llantas estoy dudando ja que peso 103kg mas el equipo. Y llantas tan ligeras podria doblarlas.
    Queos parece
     
  2. palazuelo

    palazuelo Miembro Reconocido

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    llantas y manillar lo primero a cambiar,el problema es que pesas bastante y tampoco te puedes ir a cosas muy ligeras,yo hablaria con kasper haber lo que te recomienda para ese peso,loque si te recomendaria y alomejor me meto a donde no me llaman es perder algo de peso antes de empezar a aligerar,no se lo que mediras,
     
  3. sebepa

    sebepa Miembro

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    si, en lo de perder peso ya estoy, ya llevo 4 kg y algo mas bajare. lo unico que al hacer 1,85 menos de 90 y pinto dificil lo veo
     

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