1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Mecánica' iniciado por Coiler Primo, 17 Abr 2009.

  1. Coiler Primo

    Coiler Primo Miembro

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    Tengo una 888 del 2006 que le he saltado la pintura de un de las barras y temo que terminara rompiendo el reten, lo he lijado para quitar las rebabas que pudiese tener con lija de agua.
    Pero quiereo saver si tiene arreglo sin tener que cambiar la barra
    :cursing:pistolas
     
  2. miguelenzo1973

    miguelenzo1973 Novato

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    Hola,intenta lijar la barra con lija muy fina una lija 1000 para luego pasar a una 000 triple cero con esto consigues pulir la barra y quiza salvar el reten.
    A mi me paso una vez y pude solucionarlo.
    Si tienes alguna duda mas me habres privado.
    Un saludo
     
  3. GUILESNOW

    GUILESNOW De vuelta a la S...

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    el salto de pintura que lo tienes ,en medio del tubo interior?si es asi puedes pulirlo como bien te han dicho,aunque lo ideal seria desmontar y cambiar...es mas barato hacerlo ahora que no cuando rompa algo mas,aprovecha y hazle la revision a la vez,mas que nada porque no tengas que dejar la bici en la tienda dos veces...
     
  4. Coiler Primo

    Coiler Primo Miembro

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    gracias me jode porque hace poco paso por el taller, y mi idea era desmontar y mandar a pintar pero tengo muchas dudas de que salga bien
     

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