1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ayuda con frenos Fórmula R1

Tema en 'Mecánica' iniciado por aalemendi, 29 Jul 2020.

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  1. FSG-BCN

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    Mira que eres cabezon ... :)
    Que no , que no es así .
    Si tienes acceso a un micrómetro ( que tiene la misma precisión que un pie de rey ) con el hándicap , de que su diámetro es de unos 4 mm verás que en las zonas " vaciadas " el desgaste es mayor .
    Y sólo e tenido unos frenos que las pastillas mordian bien el disco y fue por que tire de arandelas micrómetricas y casquillos hechos a medida .
    Saludos
     
    FSG-BCN, 24 Sep 2020
    #21
  2. Bike@Beer

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    En la empresa en que trabajaba hace años sí usaba (mecanizado y decoletaje). En la actual (inyección, pintura y cromado), no.

    Pero ya te digo que para controlar el desgaste de estos discos (son los Ice-Tech) es mas que suficiente así.
     
    Bike@Beer, 24 Sep 2020
    #22
  3. Bike@Beer

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    Exacto.

    Por cierto, ¿sigo siendo el único que lo hace así?:eek::confused:
    ¿Aún no lo has probado? :mad:
     
    Bike@Beer, 24 Sep 2020
    #23
  4. FSG-BCN

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    Pilla uno de estos

    https://www.amazon.es/Neoteck-Profu...undidad+tacx+live&qid=1600979475&sr=8-2-fkmr1

    Tengo el taxc live , verificado con con pie de rey y micrómetro Yves bastante fiable .
    Lo uso en CNC
    Saludos
     
    FSG-BCN, 24 Sep 2020
    #24
  5. Bike@Beer

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    No, solo lo usaria para esto. No vale la pena.

    Yo tengo un Mahr digital centesimal, que para mis cosas en casa me sobra. Ademas lo calibro cada año en nuestro laboratorio.

    Y ya puestos, llevado al extremo de la precisión, tengo una tridimensional en el laboratorio que ademàs escanea en 3D... :D:D:D
     
    Bike@Beer, 24 Sep 2020
    #25
  6. Athenenoctua

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    Buenas, reflotó para ver si me podéis ayudar.
    Alguien puede decirme porque no consigo meter aceite por la pinza y solo consigo meterlo por la maneta pero si tiro de esta para atrás del todo?
    Es raro, no se.....
    Muchísimas gracias por adelantado
     
    Athenenoctua, 1 May 2023
    #26
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