1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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ayuda con los malditos cambios por favor

Discussion in 'Mecánica' started by pacotineo, Sep 28, 2009.

  1. pacotineo

    pacotineo Miembro

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    Antes de nada soy novato y torpecillo, casi na.

    Hola, tengo un "problemilla" con los cambios, resulta que si consigo que suban bien todos los piñones (tensando el cable desde los tornillos de la maneta o del propio desviador trasero), luego resulta que no bajan bien (sobre todo el piñón mas grande 9 al siguiente 8, ya que los demás parecen que sí bajan, pero para ir del 9 al 8 tengo que dar 2 veces a la palanca) y si destensa causao consigo que todos bajen bien pero luego ya no logro que suban, el cambio no me hace caso.

    No se si debería tocar los topes superior o inferior del desviador trasero o si debería soltar el cable y tensarlo o destensarlo como si pusiera el cambio de nuevo y luego volver a regular con los tensores.

    ¿Cuál es la causa de ello? ¿Cómo puedo solucionarlo.

    Gracias.
     
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Gijón, mirando pa A Veig
    Vamos alla, tinetense. Si consigues que el cambio vaya bien, hacia arriba o hacia abajo, los topes de recorrido estan bien. Revisa mas bien la alineacion de la puntera y el estado de cables y fundas.
     

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