1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ayuda con restauración de bici clásica

Tema en 'Mecánica' iniciado por undersea, 13 Ene 2008.

  1. undersea

    undersea Miembro Reconocido

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    Muy buenas gente,

    Hace unos días me presente en este foro ya que tenía intención de restaurar mi vieja bici, una GT Avalanche del 97.

    Hasta ese año, corri el Campeonato Navarro de MTB, el de Euskadi y un par de Coronas, pero tuve que dejar la bici al empezar la carrera en la uni.

    Es ahora, a mis 27 años, cuando me he decidido a retomar las buenas costumbres y me he lanzado a arreglar la bici, que lleva todo este tiempo parada, con intención de volver a andar.

    Sin más preambulos, la susodicha:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Este finde me he puesto a soltarla y me he encontrado con una muy mala noticia (2 para ser exactos)::angry

    1 fisura en la dirección:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Otra fisura en la dirección:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Como las veis? Preocupantes? Tiene solución? Se podría soldar? Merecería la pena?

    Despues hemos seguido desmontado la bicha y me he encontrado con que no puedo sacar el cartucho de aceite (que está reventado, todo hay que decirlo...) de la Judy XC... que truco tiene? Estoy pendiente de pillar en Ebay repuestos...

    Alguien tendría el manual de esta horquilla? el mío no o encuentro...

    Aquí está el pseudo-desmontaje de la horquilla:

    [​IMG]

    [​IMG]
    Para tirar directamente...

    Luego, ya he soltado todo y sólo me queda sacar las bielas del eje:
    [​IMG]

    Al fondo mi otra "niña", también en el taller...:angry

    [​IMG]

    [​IMG]

    Las bielas van simplemente metidas en el cuadrado del eje del pedalier, no? Es que están más agarradas que el copetin...el líquido que se ve es aflojatodo, con paciencia saldrán? No tiene más misterio, no?

    Por último, daros las gracias por leeros el tocho y por las respuestas `,y una foto de mi otra niña, aunque esté "malita":
    [​IMG]

    Un saludo y muchas gracias!!
     
    undersea, 13 Ene 2008
    #1
  2. stu_nn

    stu_nn voy en un abejón

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    las bielas con un extrator de bielas de cuadradillo salen casi que "solas"...

    de los de las fisuras y la horquilla no puedo ayudarte, lo siento.
     
    stu_nn, 13 Ene 2008
    #2
  3. pope_biker

    pope_biker Novato

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    haz caso las bielas con extractor k yo ya me cargue unas por ceporro por cierto las fisuras pregunta en una tienda especializada si las suelda a ver k te contestan amm y si yeva tanto tiempo parada cambiale todos los cables pork en plena marcha se te van a ir rompiendo saludos y ojala k se te kede wen
     
    pope_biker, 13 Ene 2008
    #3

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