1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ayuda con suntour xcr 2009

Tema en 'Mecánica' iniciado por peio94, 13 Sep 2009.

  1. peio94

    peio94 Novato

    Registrado:
    27 Jul 2009
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola buenas resulta que mi recien comprada suntour xcr lo26 va demasiado dura (sag 15%) y el rebote muy violento alguien me puede ayudar?
     
  2. Yuyus

    Yuyus Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Mar 2008
    Mensajes:
    5.424
    Me Gusta recibidos:
    654
    Ubicación:
    Pegao a Despeñaperros!
    Tiene regulación de rebote?
    Si no tiene prueba a quitar un poco de precarga para que la horquilla sea más blanda y el rebote no sea tan violento
     
  3. pinpollo

    pinpollo EL ULTIMO DEL GRUPO

    Registrado:
    22 Abr 2009
    Mensajes:
    286
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Parla
    yo tambien tengo esa horquilla y despues de 500km la he dejado por imposible, no soy capaz de ajustarla, por mas que le das vueltas tanto a un lado como al contrario, la noto igual, en cuanto al rebote, que yo sepa no tiene ajuste, sin duda sera una del las primeras piezas que cambie de la bici.
     
  4. peio94

    peio94 Novato

    Registrado:
    27 Jul 2009
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    y me podriais explicar como restarle precarga porfavor?
     
  5. gruñon

    gruñon Cansado

    Registrado:
    10 Jul 2008
    Mensajes:
    310
    Me Gusta recibidos:
    2
    esta horquilla solo tiene bloqueo en botella derecha y precarga en la izquierda, para quitarle precarga gira el dial en sentido -; ademas de esto echale aceite de teflon en las barras,extiendolo bien con el dedo y presionando el freno delantero haz presion para que se hundan las barras un par de veces y se lubriquen retenes y casquillos
     

  6. peio94

    peio94 Novato

    Registrado:
    27 Jul 2009
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    muchas gracias me a sido de gran alluda ya os dire a ver k tal
     
  7. jrip

    jrip Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Oct 2005
    Mensajes:
    7.032
    Me Gusta recibidos:
    278
    Si pesas poco, puedes probar a llevarla sin el muelle, el cartucho hidraulico ya lleva gas a presión.

    Lo suyo sería ponerle un muelle más blando, pero no te será fácil de conseguir.

    Otra opción es ganarle recorrido, con lo que el muelle está menos comprimido y reduces la precarga. Creo recordar que había algún casquillo que se podía desmontar.
     

Compartir esta página