1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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AYUDA - Desmontaje bielas FSA

Tema en 'Mecánica' iniciado por BlinX, 15 May 2015.

  1. BlinX

    BlinX Rey de la colina

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    Pues me gustaría saber como desmontar unas bielas FSA Afterburner de mi Flash carbon para poder sustituirlas por unas sram X0 que tengo.
    En la biela izquierda tiene la típica llave de 10 de allen pero entre la biela y el eje pedalier hay un tipo de tope con hueco para poder meter una llave de 36 o así.
    En esa misma pieza tiene un agujero también.
    Que pasas debo seguir?

    Solo con soltar con la llave de allen de 10 vale o hay que soltar la tuerca con la llave de 36???

    Un saludo.
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    pon 1 foto a ver,a un que lo mas seguro qe esa contra tuerca haga de extractor de las bielas.
     
  3. BlinX

    BlinX Rey de la colina

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  4. CELICAR

    CELICAR Miembro Reconocido

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    Mete la llave por la biela y aflojala, se quedara como suelto, sigue aflojando se pondrá otra vez dura y saldrá
    El tornillito es para una vez puestas quitar la holgura, roscas la pieza. Hasta quitar la holgura y Apretas el tornillo para fijarlo. Muy facil
     
  5. BlinX

    BlinX Rey de la colina

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    Entonces solamente con aflojar con la llave 10 de allen vale???
     

  6. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

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    Si, esa pieza saldra con la biela,va roscada a ella.
     
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  7. BlinX

    BlinX Rey de la colina

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    Pues a ver si mañana me pongo con ello y os comento si hay algún problema o no.

    Un saludo compis. ;)
     
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