1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

AYUDA , por q pasa esto?

Tema en 'Mecánica' iniciado por wuilou, 22 Feb 2007.

  1. wuilou

    wuilou Miembro Reconocido

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    ALAVA
    TENGO UN PROBLEMA Q NO SE POR Q PASA , SUS CUENTO:
    Tengo un cuadro de carreter de carbono , lo tengo con tres platos y 10 piñones.
    si meto el plato mediano y los 2 piñones pequeños la cadena roza en el lateral del plato grande , lo q yo hice es meter un par de arandelas en el eje para q los platos salgan mas , asi solucione el problema , pero el tema es q ahora al meter piñones altos la cadena esta muy forzada y carrasquea , quite una arandela para q no este tan forzada q se nota un pelin la mejora pero con el piñon pequeño y plato mediano lo de antes , me peuq en el lateral del plato grande.
    por q me hara esto? que solucion puede tener?.
    espero noticias.
    salu2
     
  2. Taper

    Taper Miembro Reconocido

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    Lo suyo es que compruebes la linea de cadena que este en la medida correspondiente y si ya lo esta, quita la arandela y cuando tengas intencion de meter el plato mediano y el 2º o 1º mas pequeño, metes plato grande y subes un par de piños, seguro que la cadena ira menos forzada y el desarrollo sera casi el mismo.
     
  3. ejeKutor

    ejeKutor Made in El Pardo

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    Tal y como dice Taper:

    Si montas los tres platos, todas las recomendaciones y especificaciones de montaña te valen para carretera, es decir, no debes usar plato mediano y piñones pequeños, sino plato grande y un piñón mas grande.

    No montes arandelas de separación si no lo recomienda el fabricante.
     

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