1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

ayuda potencia

Tema en 'General' iniciado por maroxx, 1 Feb 2010.

  1. maroxx

    maroxx Maquina de velocidad

    Registrado:
    1 May 2007
    Mensajes:
    671
    Me Gusta recibidos:
    70
    Ubicación:
    Madrid
    Strava:
    Aunque hay muchos que defienden las bondades de los manillares de doble altura yo reculo y vuelvo al plano; creo que lo único que puede llegar a aportar uno doble es altura en el caso que no tengas tubo de horquilla.

    Bueno que me lío... he puesto un Ritchey WCS White Wet y ahora quiero ponerle una potencia a juego. Y aquí espero que me podáis ayudar. Mi actual potencia es una Bontraguer de 105mm y 10º.
    Voy a poner una Ritchey de +- 6º pero tengo dudas con la longitud. Estoy dudando entre 100m y 90m.

    La distancia que tengo entre sillín y manillar es de 52 cm en el centro; según las tablas que he visto esta por encima de lo recomendado para mis medidas que serían 45,7 (me parece excesivamente poco).

    Mido 170 cm, entrepierna 79,2cm y de codo 40cm. La altura de sillín la tengo a 71cm.

    Mi estilo de conducción es maratón/rally.

    ¿alguna idea?
     
  2. maroxx

    maroxx Maquina de velocidad

    Registrado:
    1 May 2007
    Mensajes:
    671
    Me Gusta recibidos:
    70
    Ubicación:
    Madrid
    Strava:
    Se me olvidaba un tema.

    siempre me ha gustado subir levantado pero noto que con mi nueva bici me derrapa la rueda trasera perdiendo una tracción fundamental en algunas subidas. No puede ser por técnica por que antes no me pasaba, ni creo que sea por la cubierta (Larssen TT y antes bontrager de 2.25). creo que debe de ser que voy algo adelantado y falta algo de peso atrás. He pensado que quizas con una potencia algo mas pequeña pueda servirme.
     

Compartir esta página