No hay de que, para eso estamos. Parece que ya lo tienes claro. Más que nada era para que no eligieses un invertido en el caso que lo quieras normal o viceversa. Saludos.
Pata de cambio mtb invertida RD-M770-GS - Shimano XT 2008 (9v, low-normal, corta, blister) Pata corta. Capacidad: 33d. Retorno Low-normal (descansa en el piñon grande). La pata invertida (Low-normal) es para usar con levas Dual Control. Si tenes shifters comunes (RapidFire), se usa la pata común (Top-Normal) El dual control esta destinado al cross country, no es para "gravity riders". Se puede usar una pata invertida con shifters RapidFire y viceversa, pero vas a tener los controles dados vuelta. Ruedas de guía con rodamientos sellados. Rodamientos bañados en fluorita. Ruta directa del cable, mejora los cambios de marcha y previene enganches del cable. Resortes de retorno de mayor fuerza para un mejor tacto. Diferencia entre platos máxima soportada: 22d Capacidad total: 33d (pata corta) / 45d (pata larga) Menor corona soportada: 11d Mayor corona soportada: 34d Unión entre el cuerpo y la pata sellada con un o-ring (6 en el despiece) Pivotes del cuerpo recubiertos en fluorita Si usas triple plato de 48 dientes y/o piñon de 34 dientes deberías usar pata larga. Sino podes usar pata corta Materiales: Unión al cuadro (bracket): aluminio pintado Pata: aluminio anodizado Cuerpo: aluminio pintado Roldana guía: sellada con bujes de cerámica Roldana de tensión: rodamientos sellados. Tornillos de las roldanas: acero inoxidable Eje de anclaje de la pata: acero Peso promedio: 225gr Pata de cambio mtb RD-M771-SGS - Shimano XT 2008 (9v, larga, blister) Pata larga. Capacidad: 45d. Retorno Top-normal (descansa en el piñon chico). Ruedas de guía con rodamientos sellados. Rodamientos bañados en fluorita. Ruta directa del cable, mejora los cambios de marcha y previene enganches del cable. Resortes de retorno de mayor fuerza para un mejor tacto. Diferencia entre platos máxima soportada: 22d Capacidad total: 33d (pata corta) / 45d (pata larga) Menor corona soportada: 11d Mayor corona soportada: 34d Unión entre el cuerpo y la pata sellada con un o-ring (6 en el despiece) Pivotes del cuerpo recubiertos en fluorita Si usas triple plato de 48 dientes y/o piñon de 34 dientes deberías usar pata larga. Sino podes usar pata corta Materiales: Unión al cuadro (bracket): aluminio pintado Pata: aluminio anodizado Cuerpo: aluminio pintado Roldana guía: sellada con bujes de ceramica Roldana de tensión: rodamientos sellados. Tornillos de las roldanas: acero inoxidable Eje de anclaje de la pata: acero y ya puesto para engordar esto aqui dejo un enlace PDF para el despiece del XT http://img.nodari.com.ar/RD-M771-EV_1221558732.pdf