1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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ayuda regulacion ***roolez*** guillermo***alfons oc***

Discussion in 'Enduro' started by Fido Dido, Jan 22, 2007.

  1. Fido Dido

    Fido Dido Miembro Reconocido

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    Haber si me podeis ayudar con la regulacion del dhx5 air para la enduro, ya que no acabo de encontrar el ajuste que funcione a mi gusto.
    roolez, guillermo, alfons oc, he puesto vuestros nombres para llamar vuestra atencion, ya que he visto que estais muy pillaos con la enduro, haber si me podeis ayudar.:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :scratch
     
  2. rOoLeZ

    rOoLeZ No me canso :-þ

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    20 psi mas d lo q indica el manual para tu peso, rebote al gusto del consumidor y el propedal cerrado para q la contaminacion sea menor.............asi lo llevo yo ;) y me gusta lo fino q funciona

    salu2 y suerte
     
  3. guillermo

    guillermo Miembro

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    pues como dice roolez, un poco mas de lo que dice el manual, pero lo mejor es ir controlando el sag, si es el dhx air 5 con regulación de progresividad, cerrado a tope, yo el rebote cuando estreno bici lo regulo de la siguiente manera, voy cerrandolo hasta que empieza a ser perfectamente visible que retorna lento, esto lo hago por que en suspensiones fox, muchas veces parece que las posiciones iniciales de rebote son imperceptibles, como si no fueran efectivas, vamos , para presumir de una cantidad x ,y a partir de ahí vuevo a abrirlo un poco hasta que se nota mas vivo pero sin exceso. otro sistema suele ser bajar una acera despacio de 20 cm mas o menos, sentado y despues de haberse comprimido tienes que notar como sólo sube una vez, no que repite el vaivén...no se si se me entiende....
    y por último el propedal yo lo uso en tres posiciones, cerrado a tope por asfalto y subidas largas de pedaleo, abierto a tope para bajar y mas o menos a la mitad por pistas. tanta regulación intermedia no se si realmente tiene sentido
    bueno, espero que el tostón te sirva de ayuda....ja,ja
    saludos
     
  4. alfons_oc

    alfons_oc Miembro Reconocido

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    pos nada que llego tarde como siempre, asi que no tengo nada más que añadir a lo mencionado anteriormente. Solo que empieces por regular el sag, despues el rebote y por último la camara de progresividad y todo ello con el propedal abierto
     
  5. Fido Dido

    Fido Dido Miembro Reconocido

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    Sois unas verdaderas machines!:eek:la
    ahora ya la tengo regulada a mi gusto je je je, otra preguntilla la resistencia al tope donde lo teneis puesto? yo le he puesto la maxima resistencia, por que como es un amortiguador de aire...
    Gracias por todo:biker :biker :biker
     

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