1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda reparación tija KS LEV

Tema en 'Mecánica' iniciado por Jaylo, 15 Mar 2020.

  1. Jaylo

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    Bueno, tengo una tija LEV que tiene demasiada holgura horizontal. Supongo que las agujas habrán cogido holgura, y veo que se pueden cambiar de sitio.

    Bueno, el problema llega cuando tengo que desmontar esta pieza:

    [​IMG]
    La pieza se puede sujetar con una llave inglesa, pero el problema es sujetar el vástago en el que está atornillada. Es un tubo de 1 cm de diámetro, que no tiene por donde meterle una llave, y encima recubierto de una capa de teflón.
    Lo he probado con una mordaza, protegiendo el tubo con una goma, pero por mucho que apriete no consigo sujetarlo.

    Alguien sabe cómo sujetar un tubo recubierto de material deslizante, sin dañarlo??

    Gracias por anticipado!
     
  2. jume71

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    Busca en google "llave de correa"

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  3. Jaylo

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    Sí, tengo una llave de correa de goma, pero el caso es que el tubo patina mucho y no agarra.
    Está revestido de teflón, o algo por el estilo. Lo limpié con alcohol isopropílico para eliminar el aceite, pero aún así patina un huevo.
     
  4. jume71

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    Yo tengo una KS Lev integra y lo pude aflojar con una llave de correa

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  5. Jaylo

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    Entonces, cabe la posibilidad de que la mía sea una llave de correa "de mi*erda".
    la tuya es de nylon o de goma?
     

  6. jume71

    jume71 Miembro activo

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    Es de goma[​IMG]

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  7. Jaylo

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    Jo*der, pues es igual que la mía.
    Entonces, solo me quedan dos posibilidades:
    1. En mi tija esa pieza está muy apretada
    2. Soy un manazas
     
  8. jume71

    jume71 Miembro activo

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    Echale un vistazo aquí
    https://www.kssuspension.com/maintenance-videos/
    Igual se te escapa algo

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  9. naranzeta

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    Esas roscas suelen ir con fijatornillos tipo loctite, el calor ayuda con el fijatornillos, puedes probar primero a saco con un secador o un soplador de aire caliente. En los amortiguadores Fox pasa algo parecido y lo recomienda el propio manual.
     

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