1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda rueda de carbono fisurada

Tema en 'Material' iniciado por Charli, 2 Abr 2014.

  1. Charli

    Charli Pisapedales

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    Buenas tengo una fisura en una rueda de carbono, es longitudinal, no ha llegado a traspasar la zona del fondo de la llanta, tiene unos 12cm pero es fina y al frenar se nota como en esa zona tiene como medio milímetro mas.
    Había pensado abrir un como mas el ancho con la dremel, rellenar de epoxy, poner una tira de carbono de 300gr y epoxy de nuevo, para todo el proceso que este fijada en un torno para que la llanta que es de 22mm de ancho y en esa zona medida con el calibre tiene 22,5 se cierre y si aun se notase al frenar, rebajar un poco la banda de frenado.

    os dejo un par de fotos, a ver si me podeis echar un cable, gracias DSC_0911.jpg DSC_0912.jpg
     
  2. Hautacam

    Hautacam Miembro Reconocido

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    Creo que lo mejor sería pedir una llnata china de las mismas medidas y listo. Eso tiene una reparación muy mala me parece a mi.
     
  3. jarote

    jarote Miembro

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    Yo no me arriesgaria a reparar un llanta con semejante raja y en la zona que esta, no me imagino que bajando a gran velocidad se acabara de romper y ........., no se, no me veria seguro, lo mejor lo que dice Hautacam, comprar llanata nueva, y en caso de repararla no aprovecharla para algo mas que rodillo
     
  4. Charli

    Charli Pisapedales

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  5. Edsagal

    Edsagal Miembro

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    Es una rotura muy común en las llantas de carbono para cubierta.
    Yo comparto opinión con el resto de foreros, no estaría muy tranquilo bajando un puerto con esa llanta reparada.
     


  6. Charli

    Charli Pisapedales

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    me han dado dos presupuestos, uno primero se escanea todo para saver el estado una vez detectadas las anomalias se elimina el carbono roto por nuevo con resina especial y se le pasa un laser que une el carbono nuevo con el viejo quedando asi mas fuerte pero conervando las mismas caracteristicas, se vuelve a pasar el escaner y si esta ok se le da un acabado de barniz esto por 110€ mas iva y gastos de envío, ida y vuelta claro

    y otro 70€ y no se que le va a hacer :)

    yo creo que compro un juego nuevo.

    Hace tres años compré un juego de ruedas chinas, y me tardó un tiempo la entrega mas 40€ que pagué de aduanas en correos, sabeis donde comprar que estén bien de precio calidad y si el tema de las aduanas sigue igual?
     
  7. Edsagal

    Edsagal Miembro

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    ¿Que marca es el aro que se te a roto? ¿Es china?
     
  8. Charli

    Charli Pisapedales

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    Karbona. Pero ya digo que los presupuestos de reparaciones están entre los 70 a los 120 compraré a China y a correr
     
  9. Hautacam

    Hautacam Miembro Reconocido

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    Eso no se puede reparar bien, es imposible. Quedaría muy grueso, muy pesado, partiría otra vez poruqe las nuevas capas de carbono no quedarían bien integradas con el resto, la rueda quedaría totalmente desequilibrada en cuanto a su centro de gravedad, el carbono extra haría que la cubierta no asiente bien y pueda salirse la cámara. La pista de frenada, al ser irregular, se deformará de forma irregular al frenar, dando un tacto en maneta irregular, y una frenada irregular. No es problema de precio. Compra una llanta china con las mismas medidas, sumando envio adunas, etc... entre 110-150€ la tienes en casa y solo hay que re-radiarla.
     
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  10. marcmiami

    marcmiami Miembro Reconocido

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    Yo no me fio de reparar eso....yo compraba una llanta nueva
     
  11. Charli

    Charli Pisapedales

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    Muchas gracias por las respuestas, hoy miraré en spanish alibaba ruedas de china. Conoceis a algún vendedor fiable?
     

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