1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda sustitución de potencia

Discussion in 'Mecánica' started by fonjota, Apr 12, 2019.

  1. fonjota

    fonjota Miembro activo

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    Hola. Una pregunta de novato. Al cambiar la potencia, existe algún riesgo de que se desajuste la dirección o la horquilla?
    Alguna recomendación al respecto?
    Supongo que la bici deberá estar apoyada en el suelo y cuidando no hacer movimientos bruscos a la horquilla...
    Muchas gracias.
     
  2. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Cuando cambias de potencia tienes que ajustar la dirección. Va en conjunto potencia, horquilla y dirección.
     
  3. fonjota

    fonjota Miembro activo

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    Muchas gracias.
    Se ajusta con el tornillo que va bajo la tapa?
     
  4. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Con el tornillo que va en la tapa, vas ajustando. Si queda floja o apretada vas repitiendo.
     
  5. fonjota

    fonjota Miembro activo

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    Gracias mil !!! Saludos.
     

  6. 3citroen

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    Primero tienes que apretar la tapa, después los de la potencia, pero si queda demasiado suelta la dirección, para volver a reapretar debes volver a soltar los de la potencia.
     
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  7. Manziger

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    Comprueba,que no te quede holgura,con el freno delantero apretado,la mueves de delante atras,si tiene holgura,aflojas la potencia primero y luego aprietas el tornillo de la tapa de la potencia,hasta que notas que la holgura desaparece,si apretando el tornillo de la tapa de la potencia a tope la holgura no desaparece,necesitas poner un espaciador de entre 3 mm y 5 mm.

    Ojo no te pases apretando el tornillo de la potencia,puedes dejar la direccion dura
     

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