Hola, pues eso que he montado una deemax nueva del 2005 y el nucleo (cuando dejo de pedalear y deberían correr los piñones solos) frena los piñones hasta dejar el cambio totalmente tirante como si fuera arrancarlo y de darle a los pedales para atras ya ni hablamos...al alguien le ha pasado? le ha encontrado solución??
no jodas.....pues me puede salir la broma por una pasta no?? cuanto cuesta un buje o un nucleo de una Deemax??
en compraventacomponentes se ke venden uno por unos 60 euros o asi yo no sé como se llama lo que le pasa a tu buje o como remediarlo, te puedo decir que lo tengo visto en un buje ringlé ke montaban las straight8 suerte
pues es una putada...y eso se conisdera defecto de fabricación o puede estar causado por algún llantazo o algo de eso?
pues ya ves, si con lo que cuesta una deemax trae bujes malos....entonces cual tienes que tener pa que lleve bujes buenos...?
un nucleo vale dos duros solo es la parte q van los piñones seguro ke tienes enganxado el nucleo con algo
Hombre pues si....delante tengo una 729 con el buje de una Commencal Supreme DH que por lo visto está fabricado por Dt swis y va de lujo...por cierto en cuanto puede salir un buje nuevo de DT?
un buje nuevo dt puedes preparar el bolsillo por ke son caros yo de ti me miraria hope calidad y precio de lo mejor
el problema que tienes, tiene solucion, desmontas el nucleo y cambias los muelles y las pestañitas, tu problema viene porque deven estar dobladas, piensa que no se puede poner grasa en el nucleo si no aceite especial de mavic . arreglar esto no supera los 30€
lo que te pasa es que se te ha colado una viruta de aluminio debajo de un trinquete y por eso no se queda libre. es desmontar y comprobar con el dedo cual de los dos trinquetes no se pliega por completo y buscar la virutilla. es facil de arreglar. un saludo
yo como siempre que apareze algun tema de deemax aporto mi foto :rocker :canta :rocker :cunaoo :cunaoo :cunaoo :cunaoo
