1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ayuda y consejo para cambiar amortiguador

Tema en 'Enduro' iniciado por elcolorao, 5 Ago 2011.

  1. elcolorao

    elcolorao escudero

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    Lo dicho, haber como me aconsejais en el cambio de amortiguador, Mi bici es una spe enduro 2008 y quiero quitarle el afr de serie y ponerle un RP23 o RP2, yo me decanto mas por el 23 pero con todo lo que e leido por aqui por el foro me estoy bolviendo loco.
    -RP23 o RP2
    -Si es el RP23 ; con boostvalve o sin ella y con que presion.
    -Necesito algun casquillo especial para poder ponerlo en la bike o como viene de serie me viene bien. ect....
     
  2. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Primero de todo sería bueno saber que quieres mejorar al canviar la suspensión: ¿sensibilidad? ¿peso? ¿progresividad? ..................

    Sobre los reductores los del AFR no te sirven, tienes que pedir unos para fox de 22x8 o directamente pon un kit amachete, mas duradero y de bastante más calidad meorando la finura del sistema.

    Sobre el rp2 o rp23 lo único que creo que se diferencian es que en el rp2 tienes abierto o propedal activado y en el rp23 tienes abierto o tres durezas de propedal (aveces apenas apreciables), para que me entiendas, en uno es como pasar de la posición 1 al 4 del AFR y en el otro del 1 a cualquiera de las otras tres (2,3 o 4).
    Si es nuevo no se si vale la pena pagar la diferencia de uno al otro, tu mismo.

    Pd, ponle cámara pequeña (no HV) o irás haciendo topes continuamente dada la regresividad del sistema + la linealidad de la suspensión
     
  3. elcolorao

    elcolorao escudero

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    He estado viendo el kit amachete y viene conmigo de cabeza, pero tambien habia visto el RP23 por su parecido en funcionamiento con el DHX5air, y mi duda seria con que presion pido la camara interna del RP23.
     
  4. elcolorao

    elcolorao escudero

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