1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

bajar peso orbea alma carbon

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por josep antoni, 20 May 2011.

  1. josep antoni

    josep antoni Miembro

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    tengo una alma carbon y quisiera bajar peso pero sin arriesgar a posibles roturas
    que puedo hacer?
    cuadro alma carbon 2011
    sram attack con dessviador i cambio xtr
    ruedas mavic crosstrail tubeless neumaticos hignition y larsenn tt
    horquilla fox
    tija ritchey wcs aluminio
    potencia wcs aluminio
    manillar plano wcs carbono
    sillin specialized phenom
    platis y bielas rotor 3d
    peso 10,300
    no me deja subir fotos gracias
     
    Última edición: 20 May 2011
    josep antoni, 20 May 2011
    #1
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    algun detalle comoque llantas tiene ?pero en principio unos puños de espuma unos pedales cb una tija kcnc y manillar y potencia de carbono eso sin gastasrse mucho,tambien depende de lo que te quieras gastar.

    ---------- Mensaje añadido a las 22:35 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:34 ----------

    en lo que mas lo notaras son en cubiertas plegables trasformadas a tubelees.
     
    scott-ltd, 20 May 2011
    #2
  3. 6QBikes

    6QBikes Miembro Reconocido

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    Las CrossTrail no son de lo más ligero que hay precisamente, creo que rondan los 1700gr.
    La horquilla FOX depende de cual sea porque las hay de 1600gr y de 2 kilos.
     
    6QBikes, 20 May 2011
    #3
  4. josep antoni

    josep antoni Miembro

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    la horquilla 1630
    cubiertas transformadas a tubeless?
    actualmente llebo las lust tubeless
     
    josep antoni, 21 May 2011
    #4
  5. oskarconk

    oskarconk oskar valdepeñas

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    Cambias las ruedas por unas a la carta de unos 1350 gramos (unos 400€) y le pones neumaticos tubeless ready pesan cada unos unos 450 gramos (precio unos 30€ cada uno) y le quitas a la bici unos 750 gramos de un plumazo y donde mas se nota en las partes moviles
     
    oskarconk, 21 May 2011
    #5

  6. niño1010

    niño1010 Miembro Reconocido

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    Llantas y cubiertas lo demas no lo notaras mucho
     
    niño1010, 21 May 2011
    #6
  7. david puente

    david puente Senior Member

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    balmaseda
    ruedas a la carta y cubiertas tubelizadas
     
    david puente, 23 May 2011
    #7

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