Banshee spitfire v2 enduro..del no tan duro 650B . fotos pg.9

Menudo pepino Arkys !!!

 

gracias hombre,por cierto hay esta tu desviador je,je

ya quedaremos un dia para hacer una ruta a mitad de camino en santoña, por ejem y enfrentar a la rune vs spitfire,
jeje

pero cuando pase el soplao que la de carretera me tiene absorbido

 

para los que dudais de poner una bos para ruedas 27,5 aqui esta la foto de que no pega en la corona haciendo tope la horquilla sin aire y con ruedas de balon de 60mm como es la hans dampf de 2,35

 

Dejo por aqui una bici preciosa!

http://www.vitalmtb.com/community/BrianBuell,834/setup,21528?scope=newest&frame_brand=13

 

tachan!

 

Que maravilla!

 

si que es verdad

no entiendo que con lo que ha triunfado la rune, esta bici que para mí es mucho más interesante para enduro normal (visitas esporadicas a bikepark), por más polivalente, supongo que subirá bastante mejor y eso... ha pasado totalmente desapercibida.

la spit esta con ruedas de 27,5 se queda un maquinon todo uso muy serio

 

Buenas noticias para la SPITFIRE

Rebaja de 300 gramos en el cuadro ( se han dado cuenta que se les fué la perola con el peso como todo el mundo dijo)
y nuevos gráficos

Sobre todo la clave el peso... ahora si podrá ser una bici competente en su sector.



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con esta rebaja sabes que puede pesar un cuadro talla L con el cane creek dbair cs? es muy probable que me quede uno del 2014

 

pues unos 3.100 sin amorto y con el ccdb air 3.500 aprox.

 

Vaya cuentas hechas. Jaja
Si el amorto pesa 520 gr se ira a 3600.

 

Pues es verdad :lol:

***** :rolf

 

Gracias!!! se va un poco de peso pero bueno la bici es un cañon, si me la quedo (casi seguro que si) prometo poner peso exacto.

 

pregunta de un paquete. ¿El ángulo de la horquilla en que penaliza?, tengo claro a menor ángulo mas tragona pero ¿cual es la contrapartida?
Es que esa spitfire, hermana pequeña de la rune me esta acosando en sueños...

 

amos

No es que trague mas, es que si tienes un angulo mas abierto la bici tiene una posicion mas apropiada para bajar y se nota sobretodo en zonas complicadas y con pendiente, por contrapartida la posicion no es tan comoda para las subidas y se puede hacer mas perezosa en zonas lentas. En la spitfire tu puedes escoger tres posiciones 66 HA posicion digamos mas bajadora una intermedia de 66.5 HA y la mas pedaledora para subir de 67 HA. De todas maneras como tantas cosas es muy personal yo ya la he encargado y cuando me llegue la pondre a 66 y no la movere de esta posición en mi opinion y para las rutas que yo hago esta posicion es la perfecta.

 

la mia esta al caer, 1 mes máximo le queda creo!

 

que no sea tan cómoda en las subidas significa que se te encabrita?

 

Si puede que tenga una mayor tendencia a levantarse de delante

 

Si tambien me comentaron que me llegaria a finales de este mes.

 

donde las habeís comprado a mi me manda a una pag.que no tiene nada que ver ??