1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Baten el récord en descenso de bike... a ¡¡¡ 165 k/h !!!

Tema en 'General' iniciado por ladecan, 10 Jun 2011.

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  1. RYBICI

    RYBICI Novato

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    No me creo que sean bicis de series, que yo sepa o recuerde de verlo por el foro los test de calidad de specialized se hacen a 75km/h una velocidad acojonante para el 90% de nosotros, como es posible que soporten velocidades de 165-210 km/h y no se partan como en el otro caso por que las fuerzas que tienen que soportar la bici y la horquilla a esas velocidades tienen que ser impresionantes igual que las llantas y los neumaticos.
     
    RYBICI, 11 Jun 2011
    #21
  2. Suso77

    Suso77 Miembro

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    Eso no es bajar en bici, eso es volar bajo. Una proeza si señor!! Saludos!
     
    Suso77, 11 Jun 2011
    #22
  3. Champiñón

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    Aquí tampoco lo hace mal. 210'4kmh!!

    [video=youtube;dhAkj1UBY1c]http://www.youtube.com/watch?v=dhAkj1UBY1c[/video]
     
    Champiñón, 11 Jun 2011
    #23
  4. Champiñón

    Champiñón Miembro Reconocido

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    De hecho en otra ocasión anterior en el mismo Cerro Negro se le partió la bici y se pegó una ****** de espanto.
     
    Champiñón, 11 Jun 2011
    #24
  5. chesterlampuig

    chesterlampuig Novato

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    como dicen en mi pueblo...hay gente pa´to
     
    chesterlampuig, 11 Jun 2011
    #25
  6. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    El de 210km/h leva una intense, nada que ver con las especialized o marcas "fast food" osease de produccion masiva. Son muy bestias, yo creo que aguanta mas que la peugeot VARS de Taillefer diseñada para bajar a toda pastilla en hielo, ojo que la VARS no es de descenso, las Intense sí.

    La pega me da que es un par de "baches" que a esa velocidad pues dieron lugar a la rotura, fijaos en el video antes del castañazo.
     
    madjh, 11 Jun 2011
    #26
  7. JOBIT

    JOBIT bikerman

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    Eso si que es volar!!
     
    JOBIT, 11 Jun 2011
    #27
  8. ladecan

    ladecan Novato

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    yo creo que esas bike estaran reforzadas no? como voy a cojer yo esa velocidad con la corratec mia jejejejej, ni loco vamos
     
    ladecan, 12 Jun 2011
    #28
  9. randstad

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    La virgen....
     
    randstad, 15 Jun 2011
    #29
  10. Javier C.M

    Javier C.M Miembro

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    Y todos los santos !
     
    Javier C.M, 15 Jun 2011
    #30
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