el sabado en el campeonato de tenerife de fondo en carretera hablando con dos compañeros resulta que uno tiene una fisura en el carbono a la altura de la caja de pedalier y el otro una posible fisura en el mismo sitio o problema con el lacado, ahora a vigilar esa zona, yo lo hice nada mas llegar.
Seguro que son fisuras??? No sé serían las primeras noticias que hay después de 1 año. A lo mejor las fisuras se deben a otros factores. La han usado en rodillo?
no no, de rodillo nada, entrenamiento diario a tope, una incluso tenia despegada la caja de pedalier del carbono, la otra no se si es fisura todavia, solo se le ve el lacado "rajado"(si se me permite la palabra), seguramente sera un caso puntual pero habra que estar pendiente de la zona.
¿Me explicais por qué? Si el carbono es tan bueno y maravilloso y sufre menos fatiga que el aluminio, ¿porqué debería fisurarse por usarla en el rodillo? ¿Leyenda urbana?
yo no te digo que se fisure en el rodillo ni que las que vi sean del rodillo que se que no lo unico que yo te digo que para haver flexar una bici en el rodillo prefiero que sea mas una que tengo solo para eso que una de carbono , sobre todo una nueva con poco tiempo como es mi caso, mi g5 solo en carretera, lo mismo todos los compañeros de equipo y gente que conozco, aunque no te digo que antes de una crono por ejemplo tengamos que subirla en uno, pero no es lo mismo calentar que un entreno, esa es mi experiencia y mi opinion!!
En un rodillo,sobre todo en los que la rueda de atras se engancha los cuadros sufren una flexion antinatural,es decir tanto pedalier como las vainas traseras de una manera que en carretera por mucho que la fuerces no lo consigues. Por eso mismo yo nunca pondria mi G5 para hacer rodillo,esta es solo mi opinion,un saludo.
Pues me alegro de enterarme,no tenia ni idea de lo que comentais,de echo tengo algun colega que usa el rodillo y nunca an comentado nada al respecto. Tendre que poner la MTB pues ya me a entrado el acojone,Salu2.
*****,no tenia ni idea del tema del rodillo,lo malo es que la garantia de la g5 es solo de 5 años,porque si fuera de por vida ,cuado pasase de moda a hacer rodillo a tope para joderla y que te den otra,haber quien demuestera que tu la has puesto en un rodillo
si la mtb es de carbono.........no la pongas tampoco, mejor una bici vieja de acero a poder ser! jeje
Hola tengo una G5 9.2 y el caso es que cuando voy subiendo un puerto y voy de pie y zarandeo la bici de izquierda a derecha me hace un ruido como si pegaras con un metal a otro metal, de como si algo estuviera suelto (o esa sensación me da a mi al oír el ruido), el ruido me lo hace solo cuando la echo hacia el lado derecho y la verdad no se que puede ser, si me echáis una mano os lo agradecería.Un saludo
Yo no es que tenga mucha idea pero a mi me sucedia lo mismo o parecido y creo que es el eje pedalier,de echo creo que en mensages anteriores se habla algo de eso y de la calidad de las FSA (que son las que yo tengo),asi que haber si tienes suerte y solucionas el problema.Salu2
En este mismo post compañeros comentaron en su dia que aunque la bici era nueva al desmontar el pedalier no traia ni una gota de grasa,a mi mismo me paso en mi 9.3,echale un vistazo a esa zona por si fuera tu caso,un saludo.
A mi ya me han cambiado la biela derecha (la de los platos) , crujía cuando pedaleaba estando de pie y sentado , me tardo aproximadamente 15 días desde Bh, ahora eso si estoy esperando un desviador sram hace 2 meses y no llega.
Aqui otro compañero con el mismo problema desde hace meses, mi sonido lo he mitigado mucho con grasa a "mansalva", pero los dias que hace mucho calor me sigue sonando algo que parece mas bien friccion entre el eje de las bielas y los rodamientos, poruqe dejo de pedalear unas decimas de segundo y vuelvo a seguir pedaleando y desaparece por unos segundos, aunque ya es tal el moskeo que tiene uno que pirde la sensibilidad auditiva para determinar que suena y que no, creo que voy a terminar acostumbrandome.
Así es, añado que que carbono es rigido lo que querais pero es fragil a la torsion, evidentemente hay que hacer mucho el brro para rajar la zona pedalier-vainas
