1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Bici nueva, problema nuevo...

Tema en 'General' iniciado por Jalleto, 3 Oct 2012.

  1. Jalleto

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    Seguro que tenéis razón. Voy a cortar la cadena.
    Muchas gracias a todos.

    Saludos
     
  2. Jalleto

    Jalleto Miembro Reconocido

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    Pues me corrijo. NO es de la longitud de la cadena. Si pongo la cadena por el plato grande y el piñón grande directamente, sin hacerla pasar por el cambio, sólo sobran 2 eslabones por lo que la longitud está correcta.
    El problema es, como sospechaba en el primer post, de la longitud de la patilla del cambio, o como se suele decir de la caja del cambio. En mi caso llevo y SRam X9 de caja media, lo cual es capaz de gestionar 37 eslabones. Haciendo las cuentas (38+36)-(22+11)=41 por lo que hay combinaciones en las que el cambio no es capaz de tensar la cadena. Con el plato pequeño, a partir del 5º piñón empezando por arriba aparecen los problemas.
    Ahora me surge el dilema de si cambiar por uno de caja larga o dejarlo como está. Es cierto que esas combinaciones no las voy a utilizar pero la verdad no se que hacer.
    Agradezco opiniones, por favor.

    Saludos
     
  3. Cyberclon

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    ¿Y para que quieres poner plato pequeño y piñon pequeño? Esa combinación la puedes sustituir sin ningun tipo de problema por una combinacion con el plato grande.

    Yo llevo 22-36 en platos y llevo SRAM de caja corta, con el plato pequeño los 3 o 4 piñones mas pequeños no los puedo poner porque la cadena queda destensada, pero ¿para que los quiero? si necesito meter plato pequeño y los piñones mas pequeños es que debería haber metido el plato grande hace tiempo. Y sin embargo, me aprovecho de las bondades de una caja corta, mas altura libre y mayor tensión en la cadena. Yo no metería una caja mas larga.

    Si ajustas la cadena para que no destense en los piñones mas pequeños, como metas el plato grande y los piñones mas grandes reventarás todo, cambio, patilla, cadena, tendrás suerte si salvas algo, eso si no se te mete el cambio entre los radios, que entonces la ***** es gorda.
     
  4. Jalleto

    Jalleto Miembro Reconocido

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    Sí, yo también creo que dejaré el cambio tal como está. Muchas gracias.

    Saludos
     

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