1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. powi_ban

    powi_ban Miembro Reconocido

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    Pues por eso si nino sin llevar componentes ultraligeros pesa eso imaginaos la ghost por ejemplo... Que va en ax lightness, y ruedas la mayoria llevan ruedad de 1'2kg
     
  2. dani5150

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    Bueno alguna foto del cambio electrónico shimano XTR Di2 , a mi no me mola naaaaa

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. Nomada25

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    Bueno, la de nino si lleva componentes my ligeros y ademas es 27,5, que eso se nota mucho respecto a una 29
     
  4. powi_ban

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    Si, es de 27'5 igual que la bh y la bh es muy pesada, la mayoria llevan cuadros ruedas y horquillas mas ligeras, y sin pararnos a mirar demás componentes sean 29 27'5 o lo que sea veo muchas ruedas de 29 de 1200 gramos por lo que ya rebajarian un buen pellizco a las SLR
     
  5. Nomada25

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    Pero tu siempre hablas de componentes muy ligeros, unas ruedas de 1200g ya son ultraligeras, con componentes de ese tipo claro que bajas a cerca de los 8 kg, pero mira la merida o la bmc con componentes tope de gama no ultraligeros, se quedan en los 9,3 - 9,1
     
  6. Larrainzar

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    Madre mia, el manillar con el Di2 tiene más mierdas que ni se..pulsadores, cables, centralita, etc..y encima 2500-3000€ PVP.
     
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  7. powi_ban

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    Claro, pero la mayoria de las bicis van montadas con componentes muy ligeros y prototipos nada de lo que nos venden a nosotros, y el enlace de la merida de hermida? Con esa bici no corre eh está claro que hay montajes y montajes pero los montajes ultraligeros son muy fiables, nino bajo el otro dia el rock garden pinchado y el aro no se hizo trizas por ejemplo...
     
  8. Nomada25

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    BMC JULIEN ABSALON.jpg
    A veces ocurre eso y funcionan, otras se parten tijas de las ligeras o se revientan tubulares a la mínima. También hay muchos corredores que no usan ese material tan ligero, como las slr o las xtr en ruedas y otros componentes topes de gama con pesos "normales", hay de todo.

    Por cierto, he encontrado una foto de la BMC de abasalón, es una obra de arte esta bici:
     
  9. nantuko_69

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    Tiene pinta de pesar bastante el Di2 no?
     
  10. powi_ban

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    - Desviador delantero (FD-M9070 D-Type): 115 gr

    - Cambio trasero (RD-M9050-GS): 289 gr

    - Pantalla de control (SC-M9050): 30 gr

    - Maneta de cambio (SW-M9050): 54 gr

    - Batería externa (SM-BTR1): 71 gr

    - Batería interna (SM-BTR2): 50 gr

    Esos son los pesos
     
  11. Nomada25

    Nomada25 Miembro Reconocido

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    otra, con ruedas xtr, del año pasado creo BMC-Absalon-5.jpg
     
  12. fassa

    fassa Miembro activo

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    Pongo la mano en el fuego y no me quemo a que la mayoría de los "top" ya sean 29 o 27.5 son sub-9 Kg.
     
  13. fassa

    fassa Miembro activo

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  14. powi_ban

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    Pues lo que digo que no es lo que nos venden al igual que la merida del enlace no es la de hermida
     
  15. Nomada25

    Nomada25 Miembro Reconocido

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    Pues con la que ganó el otro día Nino no creo que baje de los 9, la de kulhavy tampoco, la de absalón tampoco, la de tempier tampoco. Yo creo que la mayoría estarán por los 9 en 29 pulgadas, no estaría mal ver los pesos de esta gente para salir de dudas.
     
  16. fassa

    fassa Miembro activo

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    Te equivocas compañero, la spark de Nino del otro dia esta en 8'9 Kg.
    Te paso el link: http://www.nsracing.ch/en/Bikes
     
  17. contreras84

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    Correra el domingo ya algun xtr di2????
    Despues de la presentacion el señor absalon deberia montarlo
     
  18. Nomada25

    Nomada25 Miembro Reconocido

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    Hombre, 8,9 y 9 es lo mismo y es 27,5 no 29, de todas formas los pesos que marca scott no cuadran mucho con los pesos que dan otras bicis, sólo hay que ver la de kulhavy, 9,6 no se si sott rebaja algo los pesos que hace publicos o es que las scott son diferentes, pero distan mucho de pesos de otras bicis.
     
  19. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Para luego ni mirar en cual cambio va, yo no lo veo además por supuesto lo carísimo que es
     
  20. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Siempre se podrs dejar de poner el visor. Yo estoy deseando que salga a la venta
     
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