bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    El tiene contrato con pinarello
    En BTT correrá con la bmc doble , salvo Alemania que muchos prefirieron correr con rígida , no solo el
     
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  2. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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  3. leelou

    leelou Miembro

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    Por eso lo he dicho, porque la mayoría de las primeras posiciones fueron rígidas. Y viendo como bajaban por las zonas técnicas y el rock garden, queda claro que no les hace falta una doble para XC.
     
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  4. rojas11

    rojas11 Miembro Reconocido

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    Depende del circuito, no de "permisos del mercado".
     
  5. sergio21875

    sergio21875 Miembro Reconocido

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    Y de permisos del mercado. Tú fíjate como llevan los amortiguadores durante la carrera. Alguno yo creo que lleva un palo por dentro para que no se mueva. Si les dieran libertad total yo creo que se verían muchas más rígidas.
     
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  6. rojas11

    rojas11 Miembro Reconocido

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  7. franmonda

    franmonda Miembro activo

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    Es que, a las dobles, donde le sacarán más rendimiento es en las subidas rotas (cosa que no había en Albstadt) y no en las bajadas, ya que estos bajan con lo que les pongan. Luego ves las dobles y llevan las amortiguaciones traseras a tope de psi, que apenas se mueven cuando van bajando.
     
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  8. JaumeTM250E

    JaumeTM250E MarcMF Father

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    Con la tecnica que tienen esta gente, la doble se nota en subidas con raices, o rota, que es donde buscar traccion.

    Bajando no la necesitan........la suspension trasera.
     
  9. Keralube

    Keralube Miembro activo

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    Primera WC y ya estan los conspiranoicos de las dobles.

    Con los sistemas de bloqueo actuales es estupido hinchar a tope un amortiguador ya que solo consigues lo peor de los dos mundos.

    Si se ven tantas rigidas año tras año en Albstadt es porque es un circuito con pocas zonas rotas y encima el short track es poco mas que un ciclocross.

    Seguro que este finde en Nove Mesto vemos casi todo dobles al ser un circuito con muchas raices y rock gardens. Y sino que se lo pregunten a Coloma el dia que se le ocurrio hacer el short track con la rigida (esto si que fue marketing) a ver si no echo en falta la doble el domingo.

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  10. rojas11

    rojas11 Miembro Reconocido

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    Ojalá fuese el Short como un circuito de ciclocross, veríamos más espectáculo.
    Más bien sigue siendo un Eliminator. Una absurdez. Pero bueno, entretiene.
     
  11. rojas11

    rojas11 Miembro Reconocido

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  12. Xabier Martinez Comes

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  13. raphagag

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    El tema va mas por el peso, que por el sistema de suspensión ... en subidas tan largas como las del circuito alemán, 1 kg menos bajo las piernas se agradece, es claro que con los sistemas de bloqueo de suspensiones en otro circuito el 90% prefieren doble.
     
  14. Stumpjumper ht

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  15. skuimi

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    Perdón, respondí pensando que estaba en el post de la World Cup, aquí mejor fotos y no dilatar mucho los debates
     
    Última edición: 12 May 2021
  16. rojas11

    rojas11 Miembro Reconocido

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  17. Canibiker

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  18. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

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    Rígida, roja, con detalles en blanco, con el nombre de la marca llenando el tubo diagonal, no demasiado vista... la Thomus de Matias Fluckiger lo tiene todo para gustarme.

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  19. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Guapísima pero quítale la tija es co ña
     
  20. Akilescobo

    Akilescobo Miembro Reconocido

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    Y el guiacadenas ese...

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