Bicicletas, patinetes, y demás ciclos en las ciudades

Me refería a esta noticia Dicho así no se sabe si son cuatro calles, cuarenta o cuatrocientas. Tampoco explica si ha sido para aumentar el espacio peatonal o carriles bici, aunque las bicis también son vehículos.

También me llama la atención que se diga que se han hecho carriles bici por "politiquería". En realidad el partido que ganó las elecciones al Ayuntamiento, tenía en el programa electoral promover el transporte en bicicleta, aumentar los carriles bici, estaciones de bicing, la bicicleta eléctrica e incluso reducir algún carril de tráfico.
Por otra parte, el bicing es una concesión sí, como muchísimas más. Puede funcionar peor o mejor, pero es perfectamente normal que las administraciones publicas cedan la explotación de un determinado servicio a una empresa privada, a cambio de una cantidad económica.

 

En el preciso momento que ves el camión , furgoneta parado en medio de el carril bici , para sacar o poner bicis de bicing en la correspondiente parada ... Piensas ....
Saludos

 

Esta tarde un científico del CSIC hablaba por la radio. Ha hecho un estudio del diésel. Le quedan cuatro días (años) para dejar de fabricarse para la automoción privada.

Cómo entraremos a las ciudades?

Las políticas populares son muy peligrosas.

Haremos ...
Prometemos que ...
Si ganamos ...


Los Ayuntamientos no legislan, pero hacen cosas.

Las cosas cuestan dinero, tanto para hacerlas como para deshacerlas.

Pintan bastos.


Atentos.

 

Dicho así no se sabe si son cuatro calles, cuarenta o cuatrocientas. Tampoco explica si ha sido para aumentar el espacio peatonal o carriles bici, aunque las bicis también son vehículos. Por eso te pedía si podías concretar la noticia.

Ya se verá, a mi me preocupa más la gran contaminación de las ciudades y el impacto en la salud de los que vivimos en ellas, por eso aplaudo cuando el ayuntamiento favorece el uso de la bicicleta.

 

Os esperamos .
Gracias
Saludos

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¿Que hace esto aquí?

 

Llámalo spam .
Yo lo llamo publicidad para una manifestación por los trabajadores .
Saludos

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No veo correcto que lo pongas aquí.
Entonces tendré que volver a comprar Ga.......... mejor me cayo que aquí no es correcto hablar del tema

 

Yo he intentado encontrar info del ciclista que atropelló en Barcelona a una mujer t se dio a la fuga.

Buscando sin éxito me he encontrado un montón de sentencias que culpaban a ciclistas a indemnizar a peatones atropellados en carriles bicis.

En un hilo se suscitó esa polémica. El peatón siempre tiene preferencia de paso. Los ciclistas vamos en un vehículo y éstos suelen ser duros.

Si un runer atropella a un peatón, quién creéis que tendrá la culpa?

Pos ahora ponle algo duro al runer ...

7.700 euros le costó la broma al ciclista de Vitoria el año pasado.

 

Cómo lado positivo
La DGT obligará a los usuarios de monopatín a tener que sacarse buen carné de conducir específico y a tener seguro .
Saludos