Bicis AVALANCHA y ENDURO

Tema en 'Enduro' iniciado por smurta, 9 Jun 2008.

  1. remu_8

    remu_8 Gurú

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    Supongo que ira patrocinado por x-fusion por que lleva horquilla,amortiguador y tija...
     
  2. rcorresa

    rcorresa Miembro

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    cuando vi este cuadro por primera vez....mil euros en chain el de carbono y con tija incluida del 2007, me quede flipando por lo bonito que era, tambien por el peso (3080 gramos con amortiguador incluido)......... seguidamente me enmeloné para comprarmelo y me puse a buscar montajes, opiniones, pesos,.............. y lo que encontre fué demasiados basculantes partidos....... al final se quedó en un proyecto.

    precioso.........................................
     
  3. ZePequeno

    ZePequeno Miembro Reconocido

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    Salu2 amic meu, espero que pronto esté recuperado, con nueva máquina de enduro y a ver si nos vemos un día por el Pont del Diable ;)
     
  4. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Me encanta la Transition en azulito!
     
  5. Perete

    Perete Miembro activo

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    Muchas gracias. Yo en la DH sí que tenia un muelle de 450, pero esta al tener algo menos de 18 de recorrido me queda duro. De ahi mi duda si 400 o 350, de todos modos muchas gracias
     
  6. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    que se hace el 27 en Girona, mas info please
     
  7. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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  8. pisnou

    pisnou Miembro Reconocido

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    Fan l'Enduro de les Gavarres a La Bisbal. Mira a http://latribubtt.blogspot.com/
     
  9. kundela

    kundela Miembro

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    Hablas de la Scott o de la Transition....?? supongo que de la Scott
     
  10. smurta

    smurta Miembro Reconocido

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    rojo pasión!!

    100317_Commencal.jpg
     
  11. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    muy bonita la meta, es raro que no lleve tensa porque por lo que veo la mayor parte de ellas lo llevan por aquí
     
  12. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    niner wfo en la urge...

    [video=youtube;uF9Uu5G0o3A]http://www.youtube.com/watch?v=uF9Uu5G0o3A&feature=player_embedded#at=106[/video]
     
  13. cachopo man

    cachopo man esto ya no es lo que era

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    O la de mi firma.... ;)
     
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    gracias chippie
     
  15. kikexpo

    kikexpo Novato

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    un video muy chulo....
     
  16. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    menuda ajada más chula!
     
  17. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Caracteristicas Cannondale Jekyll:

    Cadre/Frame: Jekyll BallisTec Hi-MOD Nano full carbon 150/90 mm Size M
    Fourche/Fork :Rock Shox Lyrik RC2DH 160mm.
    Amortisseur/Shock: Fox Dyad pull-shock
    Roues/Wheels: Mavic Crossmax ST (proto 12*142 arrière)
    Pneus/Tyres: WTB Bronson TCS 2"3 avant et Wolverine TCS 2"2 Arrière
    Freins/Brakes: Avid XO 185mm.
    Derailleur et shifter: Sram X0
    Pédalier/Crankset: Cannondale Hollowgram 170mm avec plateau de 36
    Cassette: Sram XX 11-36
    Tige de Selle/Seat Post: Rock Shox Reverb
    Selle/Saddle :WTB Valcon
    Anti deraillement: DArtmoor 36.
    Potence/Stem: Truvativ Holzfeller 40mm
    Cintre/Handlebar: Truvativ Boobar 750mm, Rise20°
    Poignées/Grips: Spank Black
    Poids/ Weight: 12.5kg

    Ver el archivo adjunto 2298964
     
  18. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Para mi roza la perfeccion en cuanto a concepto

    12,5 kilos
    manillar de 750mm para max. control
    eje de 12x142 detrás con crossmax ST (prototipo)
    potencia de 40

    Es jodidamente impresionante esta bici, si el amortiguador va como tiene que ir es un montaje Modélico en mi opinion.
     
  19. sas

    sas destalentado

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    A ver si sacan esas ST a la venta ;)
     
  20. sergix

    sergix Miembro Reconocido

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    La he visto aquí en una tienda y la verdad es que tiene muy buena pinta, yo le pondira un conjunto de ruedas/neumáticos mas serios, pero igualmente quedaria por debajo de los 13,5. Continua siendo un peso cojonudo. El unico pero que le veo es el amortiguador, supongo que si quieres cambio de recorrido te tienes que casar con el como pasaba con las ransom&genius. Ojalá se pongan las pilas los fabricantes y empiezen a sacar amortiguadores "normales" con cambio de recorrido.
     

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