1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Bicis AVALANCHA y ENDURO

Discussion in 'Enduro' started by smurta, Jun 9, 2008.

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  1. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Se me ha ido de las manos, lo reconozco :lol:

    Pero y lo bien que nos lo pasamos??? :D
     
    Adriano, Aug 10, 2012
    #4841
  2. yoMACS

    yoMACS Miembro Reconocido

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    Buenas, una preguntilla de pardillo...

    Tengo una nueva Jekyll de alu y vengo de una Zesty de carbono de menos de 12 kg. Quiero quitarle algo de peso y acercarla a los 13 para mejorarla y he pensado empezar por las bielas. Creo que necesito poner dos platos, apenas uso el grande, 22-36 y un guía o tensacadenas. Llevo las Truvative firex con 3 platos y no se si se puede quitar el grande y cambiar el mediano por un 36, como primera y más económica opción. ¿Se puede regular el cambio de tres platos para dos y que no se salga la cadena de su sitio? No quisiera tener que cambiar tb mandos. Hace años tuve así en mi Spicy, pero no recuerdo como me lo hizo el mecánico. Esa es la primera opción por pasta, ya que acabo de comprar unas Mavic ST y una Reverb, y adios presupuesto.

    Si cambio todo, ¿que le pongo con dos platos y tensacadenas?; creo que por enduro que hago no necesito guía, a no ser alguna competi, pero es difícil. Estaba pensando en adaptar tensa de una stumpjumper nueva, creo que ahorro algo de peso tb con respecto a un guía. ¿Pondría X0 completo o qué con el BB30? El 1x11 que viene... me fijo en las bicis de los pros y en lo que le van a poner a las de este año, pero sin menospreciaros, prefiero la opinión de los mortales.

    Gracias y perdón por el tostón...
     
    Last edited: Aug 10, 2012
    yoMACS, Aug 10, 2012
    #4842
  3. gerardrev

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    para lo de quitar el 3r plato solo hay que ajustar los topes del desviador no hace falta cambiar el mando, aprietas el tope de por arriba limitando el movimiento del desviador.
    Las firex yo las cambiava si mal no recuerdo pesan un poco.
    Por otro lado la transmision de Sram de 11v creo que hablavan de 1000€ asi que tu veras :cunaoo
     
    gerardrev, Aug 10, 2012
    #4843
  4. xixopelot

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    yo en la jekyll llevo un 22-34 , el 34 de la marca TA , sin necesidad de cambiar bielas, aunque los cambios los puse completos XTR, ahora si quieres reducir peso unas bielas ligeras no son precisamente baratas , yo también pensé en cambiarlas y poner las race face SIXC de carbono , pero con los golpes de las piedras creo que durarán poco y no merece la pena
     
    xixopelot, Aug 10, 2012
    #4844
  5. nestorarce

    nestorarce Néstor

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    nestorarce, Aug 10, 2012
    #4845
  6. scrat64

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    Es una prime?
     
    scrat64, Aug 10, 2012
    #4846
  7. soplo

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    Diría que es la Rune v2, la Prime es 29er si no voy mal.
     
    soplo, Aug 10, 2012
    #4847
  8. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    si lo preguntaba por eso, porque parece el cuadro prime, pero no parecen ruedas 29..
     
    scrat64, Aug 10, 2012
    #4848
  9. fer83

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    es el proto de la sustituta de la spitfire, se dice/se comenta
     
    fer83, Aug 10, 2012
    #4849
  10. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    scrat64, Aug 10, 2012
    #4850
  11. soplo

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    soplo, Aug 10, 2012
    #4851
  12. yoMACS

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    1000€ una transmisión? De que van...
    ¿Que bielas que reduzcan un poco de peso están bien calidad-precio?
     
    yoMACS, Aug 11, 2012
    #4852
  13. yoMACS

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    Por lo que leo en el foro de la Jekyll sobre pesos, no se porque hay tanta diferencia de peso entre las altas como la tuya y la mía que es la más baja y talla S y la he pesado y se me va a 14,7... No creo que sea el carbono solo del cuadro, no se suele rebajar tanto con un cuadro de carbono; he mirado el peso de los componentes y es verdad que son pesados, pero no como para que sumando las diferencias haya 2,5 kg. ¿Ó si?
     
    yoMACS, Aug 12, 2012
    #4853
  14. darkblood

    darkblood ZonaMtbStore Manager

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    Unas xt sin duda...

    Enviado desde mi HTC Wildfire S A510e usando Tapatalk 2
     
    darkblood, Aug 12, 2012
    #4854
  15. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    la mejor relacion calidad-precio las slx, a partir de ahi, ya gustos y presupuesto ;).

    Lo de la transmision no quiero justificarles, pero tienes que pasar por caja porque, mando exclusivo, desviador exclusivo, cambio exclusivo, cassete exclusivo, buje exclusivo, cadena exclusiva, y plato exclusivo.
    A exclusivo me refiero a que solo Sram lo tiene.
     
    gerardrev, Aug 12, 2012
    #4855
  16. KilloMan

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    Gerardrev.. Rapidamente por 1000 pavos me compro un rolhoff...... mucho mas exclusivo, donde va a parar.. xDD
     
    KilloMan, Aug 12, 2012
    #4856
  17. yoMACS

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    ¿Hay XT para BB30? Creo recordar que no, pero no lo afirmo.
    ¿Hay alguna web donde se vean pesos de componentes? No quiero quitar algo que funciona para bajarle apenas peso y encima pagar una pasta... Mejor en gasofa para ir a andar a otros sitios endureros, creo yo.
     
    yoMACS, Aug 12, 2012
    #4857
  18. fer83

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    fer83, Aug 13, 2012
    #4858
  19. smurta

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    smurta, Aug 13, 2012
    #4859
  20. smurta

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    smurta, Aug 13, 2012
    #4860
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